[实用新型]卷轴式冷光警示三角架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卷轴式冷光警示三角架，其是与车辆上的紧急信号装置有关。

背景技术

日常的道路行驶活动中多少会遭遇无法预期的突发状况，而为了能在突发状况发生时即时警示后方的来车减速通过，因此车辆上通常会准备一种警示三角架10，如图1所示：

所述警示三角架10由一三角片体11组接一折迭支脚12所构成，该三角片体11表面贴覆反光贴纸，而该折迭支脚12可供以折迭收放或摆置使用，此种简易式的警示三角架10是通过该三角片体11的反光贴纸提供简易的警示作用；然而，由于该警示三角架10仅凭靠该反光贴纸提供警示作用，反光贴纸产生警示作用的前提为必须有光线照射其上才能产生反光的作用，因此以反光贴纸提供警示作用的方式为一种被动的警示发光，而无法主动且明显地产生警示发光，因此其发挥警示的作用仍属有限。

同时，由于该折迭式的警示三角架10为便于收纳，因此仅是以一单薄的三角片体11结合简单的折迭支脚12，当该警示三角架10置放于道路上而遭遇强风或车速较快的车辆通过时，该警示三角架10将无法于此种状况下稳定地支撑站立，而有时常倾倒的可能发生，一旦该警示三角架10发生倾倒而无即时警示后方来车时，后果将不堪设想。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种卷轴式冷光警示三角架，改善警示三角架的警示效果不佳且使用时稳定性不高的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种卷轴式冷光警示三角架，包含：

一基座，具有一装置空间及一连通该装置空间的穿出口；

一冷光卷轴模组，包含一转轴及一冷光警示片，该冷光警示片呈三角形片体并具有多个贯穿的透风口，且该冷光警示片以其中一侧边固定结合于该转轴外并卷绕于该转轴外，该冷光警示片具有一端结合部，该转轴沿一第一方向延伸的方式可枢转地设置于该装置空间内，垂直第一方向定义一第二方向；

一弹力回归模组，包含一侧盖以及一卷簧，该卷簧套设于转轴上，且该卷簧一端固定结合于该转轴上，另一端固定结合于该侧盖上，而该侧盖固定结合于基座；

二支撑单元，分别包含一缸体、一弹簧及一活动杆，该缸体具有一内壁面，该内壁面成形一第一定位环缘及一第二定位环缘，该第一定位环缘及该第二定位环缘分别位于靠近该缸体的两端，而该缸体内分别容置该弹簧及该活动杆，该活动杆的一端为一压抵部，另一端为一结合部并伸出该缸体，该压抵部由可变形材质所制成，该弹簧的一端固定于该缸体，另一端固定于该活动杆的压抵部，而该活动杆可滑移地容置于该缸体内，二该缸体分别枢结于该基座内的两侧并可环绕第二方向枢转，而由二该缸体伸出的结合部相对；该弹簧常态为压缩状态并拉引该活动杆，使该活动杆的压抵部卡抵于该第一定位环缘；

一拉引件，一端由该穿出口伸入装置空间可枢转地结合二该缸体的结合部以及该冷光警示片的端结合部，另一端限止于该基座的穿出口外；

一电力模组，与该冷光警示片电性连接提供其电力来源；

一控制模组，包含一控制单元及多个控制钮，该控制钮与该控制单元电性连接，而该控制单元与该电力模组电性连接。

进一步地，所述基座的装置空间内的两侧固定设置两支撑片，所述两支撑片相对，且所述两支撑片上分别具有一枢孔，该冷光卷轴模组的转轴两端分别枢结于各枢孔。

进一步地，所述各枢孔内分别设置一轴承，该转轴两端结合于各轴承。

进一步地，所述基座的装置空间内两侧固定设置二支撑片，二该支撑片相对，且二该支撑片上分别具有一枢结槽，该枢结槽内沿第二方向设置一枢轴，而各该支撑单元的缸体一端分别具有一枢结孔，各缸体以该枢结孔可枢转地枢套于二该支撑片的枢轴。

进一步地，所述基座的装置空间内的两侧相对固定设置一支撑片，且二该支撑片上分别具有一枢孔，该冷光卷轴模组的转轴两端分别枢结于各枢孔，且该转轴的其中一端突伸出该轴承，而该侧盖固定于该枢孔。

进一步地，所述电力模组包含一电能处理单元以及一储电单元，该储电单元电性连接该冷光警示片，而该电能处理单元可用作变压稳流。

进一步地，所述电力模组包含一电能处理单元以及一储电单元，而该基座上设置一蜂鸣器，该控制模组与储电单元电性连接，而该储电单元电性连接该蜂鸣器以提供电源。

进一步地，所述电力模组包含一电能处理单元、一储电单元以及一太阳能发电单元，所述太阳能发电单元包含多个设置于该基座表面的太阳能板，各太阳能板电性连接该电能处理单元，通过该电能处理单元将太阳能板所产生电力储存于该储电单元。