[实用新型]一种新型冷媒回收双缸压缩机有效
申请号: | 201320211251.5 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203394705U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 李兴银 | 申请(专利权)人: | 李兴银 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B27/10 |
代理公司: | 广州天河互易知识产权代理事务所(普通合伙) 44294 | 代理人: | 张果达 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 冷媒 回收 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,尤其涉及一种新型冷媒回收双缸压缩机。
背景技术
传统的冷媒回收机压缩机大多都是单缸结构,一个连杆连接一个活塞,为了提高回收速度很多厂家将一个缸增加到二个缸,活塞、连杆、轴承都需要两套,这种压缩机不仅体积大,而且安装不方便,浪费材料,成本高。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种占用体积小、成本低、回收效率高的新型冷媒回收双缸压缩机。
本实用新型所述新型冷媒回收双缸压缩机,其包括第一气缸、第二气缸以及曲轴箱,所述曲轴箱内具有曲轴,还包括一双头活塞,所述双头活塞的两头分别置于所述第一气缸、第二气缸内,所述双头活塞的其中一头连接一连杆,所述连杆连接所述曲轴。
所述活塞的其中一头通过活塞销连接所述连杆。
本实用新型所述冷媒回收双缸压缩机,其有益效果是:
将现有的双缸压缩机双活塞改为一个双头活塞的结构,双头活塞的两头分别置于两个气缸内,活塞连接连杆,通过连杆的运动带动双头活塞运动,实现了一活塞、一连杆、一轴承构成一双缸压缩机,减小了占用体积,降低了成本,在低成本的前提下高效的完成冷媒回收。
附图说明
此附图说明所提供的图片用来辅助对实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
附图1为本实用新型冷媒回收双缸压缩机的结构示意图。
具体实施方式
下面将以具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
实施例:
如附图1所示,本实用新型所述新型冷媒回收双缸压缩机,其包括第一气缸1、第二气缸7以及曲轴箱,所述曲轴箱内具有曲轴6,还包括一双头活塞8,所述双头活塞8的两头2和3分别置于所述第一气缸1、第二气缸7内,所述双头活塞的其中一头通过活塞销连接一连杆5,所述连杆连接所述曲轴6。
当压缩机工作时,曲轴6运动,带动连杆5运动,从而带动双头活塞8在第一气缸1和第二气缸7中作往复运动,从而实现了一活塞、一连杆、一轴承构成一双缸压缩机,减小了占用体积,降低了成本,在低成本的前提下高效的完成冷媒回收。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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