[实用新型]一种间冷管束新型中间连接管箱有效
申请号: | 201320211204.0 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN203274577U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 冷冰;刘斌;胡柏图斯·科里尼丝·玛利亚 | 申请(专利权)人: | 北京朗润源泉科技有限公司;北京华清寰宇科技有限公司;艾斯特空冷技术有限公司 |
主分类号: | F28F9/02 | 分类号: | F28F9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北京市海淀区羊*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管束 新型 中间 接管 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽轮机领域,具体是一种间冷管束新型中间连接管箱。
背景技术
间接空冷管束主要用于冷却汽轮机尾部排放的乏汽。一般布置在双曲线冷却塔底部四周或是塔的内部,利用塔内自然通风的原理冷却管束内水蒸汽,并凝结成水使其循环使用。传统间冷管束之间的连接方式为管板连接,基管和管板之间采用胀接,并用橡胶圈密封。这种连接方式存在橡胶圈容易老化,导致循环冷却水泄露,需要定期更换,维护费用高。同时,间冷管束之间每根基管都一一对应串联,一旦其中一个管束的某根基管出现泄露,从上到下串联的所有基管都被一起堵死,不能起到通流和换热作用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用寿命长,易于维护的间冷管束新型中间连接管箱。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型的一种间冷管束新型中间连接管箱,包括螺栓、上连接管箱体和下连接管箱体,及设置在上连接管箱体和下连接管箱体内的基管,所述上连接管箱体和下连接管箱体连接处设有密封垫,所述上连接管箱体和下连接管箱体通过螺栓相连。
进一步地技术方案,所述上连接管箱体和下连接管箱体与基管连接处均设有粘接剂,所述上连接管箱体和下连接管箱体与基管连接处均无金属焊接。
进一步地技术方案,所述基管为圆管或者椭圆管。
本实用新型的有益效果是:本实施间冷管束新型中间连接管箱采用复合粘结材料,将基管与管箱粘结在一起。复合粘结剂强度大于焊接强度,寿命可达30年。同时,管箱还起到混温器的作用,消除各排基管内循环冷却水温度差异,有效降低了冬季基管冻裂风险。如果某根基管发生故障,将其封堵后不会影响到其他基管的正常使用。本发明显著降低间冷管束的维护费用30%以上,提高了设备的安全系数。其结构简单,使用寿命长,易于维护。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的一种间冷管束新型中间连接管箱结构示意图;
图2为B-B的剖面示意图;
图3为P局部示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型的一种间冷管束新型中间连接管箱,包括螺栓4、上连接管箱体1和下连接管箱体5,及设置在上连接管箱体1和下连接管箱体5内的基管2,所述上连接管箱体1和下连接管箱体5连接处设有密封垫3,所述上连接管箱体1和下连接管箱体5通过螺栓4相连。
其中,所述上连接管箱体1和下连接管箱体5与基管2连接处均设有粘接剂6,所述上连接管箱体1和下连接管箱体5与基管2连接处均无金属焊接。
所述基管2为圆管或者椭圆管。
本实用新型的有益效果是:本实施间冷管束新型中间连接管箱采用复合粘结材料,将基管与管箱粘结在一起。复合粘结剂强度大于焊接强度,寿命可达30年。同时,管箱还起到混温器的作用,消除各排基管内循环冷却水温度差异,有效降低了冬季基管冻裂风险。如果某根基管发生故障,将其封堵后不会影响到其他基管的正常使用。本发明显著降低间冷管束的维护费用30%以上,提高了设备的安全系数。其结构简单,使用寿命长,易于维护。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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