[实用新型]汽车转运系统有效

专利信息
申请号: 201320210730.5 申请日: 2013-04-23
公开(公告)号: CN203247899U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 杨方亮 申请(专利权)人: 杨方亮
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 吴开磊
地址: 048211 山西*** 国省代码: 山西;14
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 汽车 转运 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车转运系统,包括升降组件,所述升降组件包括提升柱(1)和安装于所述提升柱上并可上下运动的提升车架(2),其特征在于,还包括:拖车组件,所述拖车组件包括车板(3)和驱动装置,所述驱动装置包括设置于所述提升车架上并可推动所述车板的丝杆(a)和驱动所述丝杆转动的驱动电机(5)。

2.根据权利要求1所述的汽车转运系统,其特征在于,所述升降组件还包括有用于控制所述提升车架运动的升降动力装置,所述升降动力装置包括设置于所述提升柱的上端的卷扬机(6),所述卷扬机(6)通过钢丝绳与所述提升车架连接。

3.根据权利要求1所述的汽车转运系统,其特征在于,所述丝杆由多根子丝杆组成,各个所述子丝杆之间型面配合连接,相邻的两根子丝杆之间设置有皮带轮或链条轮,所述驱动电机(5)通过皮带或链条驱动所述子丝杆转动连接。

4.根据权利要求2所述的汽车转运系统,其特征在于,所述丝杆(a)包括多个断开的子丝杆(a1);丝杆(a)的内部还设置有用于支撑多个子丝杆(a1)的支撑杆(b);

所述支撑杆(b)的两端分别设置有两个挡板(b1),所述挡板(b1)用于卡住位于支撑杆两端的子丝杆(a1);

支撑杆(b)两端上套接的子丝杆(a1)与相邻的子丝杆之间设置有复位弹簧装置(c);所述复位弹簧装置(c)用于断电后,复位弹簧装置中的复位弹簧将支撑杆一端上的子丝杆弹出,通电后,复位弹簧装置中的复位弹簧将支撑杆一端上的子丝杆拉回;

所述车板的底部设置有与丝杆(a)螺纹配合的滑动件,所述滑动件用于丝杆转动时,带动所述车板移动;

所述驱动电机(5)通过皮带或链条驱动所述丝杆转动。

5.根据权利要求4所述的汽车转运系统,其特征在于,支撑杆(b)为棱锥体或是棱柱体。

6.根据权利要求3或5所述的汽车转运系统,其特征在于,所述提升柱上还设置有旋转齿盘(4),所述旋转齿盘(4)的外缘具有齿牙,所述提升车架挂设于所述旋转齿盘(4)上,所述提升车架上设置有传动杆,所述传动杆与所述齿牙啮合。

7.根据权利要求6所述的汽车转运系统,其特征在于,所述驱动电机(5)包括有可驱动所述皮带或链条转动的第一输出端和驱动所述传动杆转动的第二输出端,所述驱动电机(5)上还设置有用于开启所述第一输出端的第一磁力开关组和用于开启所述第二输出端的第二磁力开关组。

8.根据权利要求1所述的汽车转运系统,其特征在于,所述车板包括上侧面,所述上侧面具有用于防止汽车车轮滑动的防滑槽;

所述车板包括下侧面,所述下侧面设置有用于所述车板滑动的轴承滑轮,所述下侧面上还具有与所述丝杆螺纹配合的卡槽。

9.根据权利要求6所述的汽车转运系统,其特征在于,所述提升柱由两个工字钢焊接而成,所述旋转齿盘(4)套设于所述提升柱上,所述提升柱上设置有齿条,所述旋转齿盘(4)上设置有驱动所述旋转齿盘(4)运动的动力装置,所述动力装置与所述齿条啮合。

10.根据权利要求1所述的汽车转运系统,其特征在于,还包括智能控制装置,所述智能控制装置包括有控制器,所述控制器与所述驱动电机(5)信号连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨方亮,未经杨方亮许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320210730.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top