[实用新型]用于汽车零部件定位夹紧的双面夹紧装置有效
申请号: | 201320209535.0 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203380534U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 徐学骏;胡东群;曹兵 | 申请(专利权)人: | 上海道多汽车设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201804 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车零部件 定位 夹紧 双面 装置 | ||
1.一种用于汽车零部件定位夹紧的双面夹紧装置,其特征在于,包括固定机构、驱动机构及双面夹紧机构,所述双面夹紧机构与驱动机构驱动连接,所述固定机构位于双面夹紧机构之间;
所述双面夹紧机构包括左夹紧组件和右夹紧组件;
所述左夹紧组件包括左夹紧臂、左限位块及左连接板,所述左夹紧臂通过左连接板与固定机构活动连接,所述左限位块竖直位于左连接板右侧,并与固定机构固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件定位夹紧的双面夹紧装置,其特征在于,所述右夹紧组件包括右夹紧臂、右限位块及右连接块,所述右连接块一端与右夹紧臂垂直连接,另一端与固定机构活动连接,所述右限位块水平位于右连接块上方,并与固定机构固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件定位夹紧的双面夹紧装置,其特征在于,所述左连接板通过螺栓与固定机构连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件定位夹紧的双面夹紧装置,其特征在于,所述右连接块通过螺栓与固定机构连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件定位夹紧的双面夹紧装置,其特征在于,所述驱动机构为气缸。
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