[实用新型]一种CO2焊接送丝机构

说明书

技术领域

本实用新型属于焊接设备技术领域，涉及一种CO₂焊接送丝机构。

背景技术

CO₂气体保护焊是一种高效率，低成本的焊接方法，目前被广泛应用于焊接生产中，其中焊接设备的优劣是决定焊接效果及产品外观质量的硬件基础。

现有的CO₂气体保护焊送丝机构包括送丝电机、减速装置、送丝滚轮和压紧机构等组成，目前CO₂气体保护焊多为推丝式送丝方式，根据送丝轮分为单主动送丝机构、双主动送丝机构。单送丝机构相对简单，操作简便，功率相对双送丝机构略高等优点，但是单送丝机构存在送丝过程不够稳定，易出现堵丝、烧结导电嘴等缺点，从而影响产品的外观质量，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种CO₂焊接送丝机构，解决了现有技术中单送丝机构存在的送丝过程不够稳定，易出现堵丝、烧结导电嘴的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种CO₂焊接送丝机构，包括与电机传动轴同轴固定连接的主动传动轮，主动传动轮分别与两个辅助传动轮同时啮合传动连接，两个辅助传动轮各自与一个下压紧轮同轴固定连接，两个下压紧轮与两个上压紧轮对应设置。

本实用新型的有益效果是，利用现有的单送丝电机，通过改变送丝轮结构，从而发挥单送丝电机功率高的优点，解决单送丝在送丝过程中不稳定、堵丝等缺陷，减少了员工在生产过程中反复更换导电嘴、疏通导管等工作，节约了导电嘴，减少了由于堵丝造成的焊接接头，提高了生产效率及产品的外观质量。

附图说明

图1是现有的单送丝机的结构示意图；

图2是本实用新型的CO₂焊接送丝机构的结构示意图。

图中，1.主动传动轮，2.辅助传动轮，3.下压紧轮，4.压紧机构，5.单送丝电机传动轴，6.焊丝，7.被动轮，8.主动轮，9.上压紧轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参照图1，现有的单送丝机的结构，仅仅是下方的主动轮8带动上方的被动轮7进行送丝。

参照图2，本实用新型的CO₂焊接送丝机构的结构是，包括与（现有的单送丝装置）电机传动轴5同轴固定连接的主动传动轮1，主动传动轮1分别与两个辅助传动轮2同时啮合传动连接，两个辅助传动轮2各自与一个下压紧轮3同轴固定连接，两个下压紧轮3与焊丝6走料路线上方压紧机构4中的两个上压紧轮9对应设置。

本实用新型的工作原理是，利用单送丝电机传动轴5带动主动传动轮1，主动传动轮1逆时针旋转带动两个辅助传动轮2同时旋转，两个辅助传动轮2对应带动两个下压紧轮3旋转，两个下压紧轮3与两个上压紧轮9之间形成压紧推力，实现焊丝6的自动送丝，由于辅助传动轮2为两个，压紧轮为上下各2个，使得压紧推力更为稳定，送丝力更稳定，送丝过程更为平稳。