[实用新型]一种便携式地磅有效
申请号: | 201320207795.4 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203191049U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 王业磊 | 申请(专利权)人: | 王业磊 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 张亦华 |
地址: | 252311 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 地磅 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆货物称重领域,尤其是涉及一种便携式地磅。
背景技术
目前在车辆称重时,一般采用地磅。目前的地磅都是固定在路面位置的大体积地磅,无法移动,在测量时车辆开到地磅测量装置的表面进行测量。这种地磅和地面固定在一起,不能移动。在一些车辆急需测量但不在地磅附近的时候,还需要进行长途行车开到地磅位置才能测量,给使用者带来不便。
实用新型内容
为了弥补上述地磅在使用的时候不能灵活移动,不能满足随时随地对车辆货物进行测量的缺陷,本实用新型提出一种便携式地磅。。
实现上述有益效果的技术方案为,一种便携式地磅,包括处理装置和与处理装置连接的多个小型测量平台,所述测量平台长宽都不超过100cm,厚度不超过50cm。本技术方案中,将原来的大面积测量平台小型化,由于车辆在测量的时候一般只有几个轮子与地磅表面接触,所以测量平台只要保证与几个轮子接触即可完成测量,所以本新型将测量装置小型化,测量装置只需一个或两个人即可移动,在满足测量需要的同时便于携带安装,可以随车进行测量或者进行移动作业,保证使用的需要。
处理装置还连接有显示器。本技术方案中,测量结果经处理装置处理后交由显示器显示出来,直观明确。
所述处理装置与地磅之间为活动连接。采用活动连接方式,连接位置或者是采用导线插头插槽连接,或者采用卡接,或者其他方式,保证地磅可以与处理装置拆卸,便于搬运,节省空间。
所述小型测量平台为梯形台状,在梯形的腰侧顶端位置固定有转轴,转轴上连接有限位挡板,限位挡板与转轴连接并能沿转轴转动。本技术方案中,测量平台两侧通过转轴安装限位挡板,在车轮开到测量装置表面后,可以将限位挡板转动支撑起来,避免车轮在测量平台上移动。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的测量平台的一种实施例的结构示意图,本图中,测量平台的限位挡板为打开状态。
图中,1、处理装置,11、显示器;2、测量平台;21、转轴;22、限位挡板;3、车轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
结合图1,一种便携式地磅,包括处理装置1和与处理装置连接的多个小型测量平台2,所述测量平台长宽都不超过100cm,厚度不超过50cm。本实施例中,处理装置还连接有显示器11。结合图2,所述小型测量平台为梯形台状,在梯形的腰侧顶端位置固定有转轴21,转轴上连接有限位挡板22,限位挡板与转轴连接并能沿转轴转动。所述处理装置与地磅之间为活动连接。
本实用新型在使用的时候,测量平台根据实际需要可以连接多个,测量平台可以半埋入地下,只露出测量平台的上表面,限位挡板转动到水平位置与路面齐平,车辆无需开上斜面,只需沿路面水平移动即可开到测量装置上进行测量,在测量完毕后将测量平台挖出即可运输到另一个位置进行测量。本实用新型也可以直接摆放在路面上,车轮3沿斜面开上测量平台,然后刹车同时将测量平台两侧的限位挡板转动到可以卡住车轮的位置,配合车辆刹车将车轮固定在测量平台上,防止司机因为失误造成“滑车”现象。
本实用新型的处理装置在实际使用的时候,只需一个单片机集成电路即可,结构较为简单,可以单独与测量平台集成在一起,也可以与显示器集成在一起,减少占用空间。在处理装置与显示器集成到一起时,如图1,处理装置与测量平台之间最好采用插槽连接的方式,通过多个导线活动连接到测量平台上,测量平台可以按照实际需要的个数与处理装置连接到一起,满足车辆车轮较多的情况下的使用。如果有条件,处理装置内还可以设置遥控组件,通过遥控器遥控的方式控制地磅,无需现场操作,提高了使用范围。
以上所述,为本实用新型的较佳实施案例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
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