[实用新型]矿用安全轮边制动器

说明书

技术领域

本发明为一种制动器，具体的说是涉及一种用于矿用架空乘人装置设备的安全制动器。

背景技术

目前矿用架空乘人装置的安全制动器多为液压轮边制动器，此种制动器需要配置液压站及相关的液压管路，但是考虑到矿井下环境空气湿度大，粉尘大，对液压站的电气元件及其液压管路有一定的损坏，存在一定的安全隐患。而且液压轮边制动器需要液压站和液压系统，设备的维护费用高，另一方面，由于矿井巷道空间有限，而液压站和液压系统占用空间，因此其安装位置受到一定的限制。

发明内容

本发明的目的就在于克服上述不足提供一种矿用安全轮边制动器，摆脱了液压站和液压系统，大大的降低了设备维护率。

本实用新型的目的可通过以下措施来实现：

    一种矿用安全轮边制动器，包括推动器，推动器的电机与控制系统连接，推动器顶部设置在推动器支架上，推动器的底部与杠杆铰接，推动器支架设置在制动架上，制动架的上部和下部分别铰接有上制动臂和下制动臂，上、下制动臂的端部均安装有制动瓦，制动瓦上设置有刹车片，远离推动器一端的杠杆的不同位置分别与拉杆的下端和下制动臂铰接，拉杆的上端与上制动臂端部铰接，在推动器支架与推动器底部之间设置有制动弹簧装置，制动弹簧装置与推动器底部通过销轴连接，杠杆与销轴铰接。

上述用安全轮边制动器，推动器支架通过螺栓固定在制动架上。

上述用安全轮边制动器，在拉杆与杠杆之间还设置有自动补偿装置。

上述矿用安全轮边制动器，在制动架上还设置有极限报警开关，在上制动瓦上设置有极限报警开关碰板，极限报警开关与控制系统连接。

上述矿用安全轮边制动器，在上、下制动臂上均设置有退距调整装置。

上述矿用安全轮边制动器，在上、下制动瓦与制动架之间均设置有随位装置。

采用上述技术方案，本实用新型有以下优点：该安全制动器安装方式灵活，可侧面安装，如图1和图2所示；也可以垂直安装，如图3和图4所示；制动支架和推动器支架以组装的方式联接，可根据设备要求对推动器安装高度进行调整。制动架也可根据不同需求做出调整，安装尺寸跟液压轮边的安装尺寸一致。制动弹簧位置和推动器安装在同一个位置，这样减小了安装空间。且在杠杆与拉杆上做了机械式自动补偿装置和极限报警开关，是制动力保持恒定和刹车片磨损极限报警。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1未安装杠杆与退距调整装置的俯视图。

图3是本实用新型的另一种安装结构示意图。

图4是图3未安装杠杆与退距调整装置的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示的一种矿用安全轮边制动器，包括推动器1，推动器1的电机与控制系统连接，推动器1顶部设置在推动器支架3上，推动器的底部与杠杆10铰接，推动器支架3设置在制动架4上，制动架4的上部和下部分别铰接有上制动臂5和下制动臂9，上、下制动臂的端部均安装有制动瓦，制动瓦上设置有刹车片，远离推动器一端的杠杆10的不同位置分别与拉杆13的下端和下制动臂9铰接，拉杆13的上端与上制动臂5端部铰接，在推动器支架4与推动器底部之间设置有制动弹簧装置2，制动弹簧装置与推动器底部通过销轴16连接，杠杆10与销轴16铰接。

本实用新型的推动器支架3可以通过螺栓固定在制动架4上，还可以是其他方式固定在制动架上，制动架上面设置有安装孔，可以根据不同的工况，灵活安装，可侧面安装，如图1和图2所示；也可以垂直安装，如图3和图4所示。

在拉杆13与杠杆10之间还设置有自动补偿装置11，该自动补偿装置主要是通过调整上制动臂与下制动臂之间的拉杆的长度来实现的，当制动衬垫磨损时，能够自动调整，保持制动力基本不变。

在制动架4上还设置有极限报警开关14，在上制动瓦7上设置有极限报警开关碰板15，极限报警开关14与控制系统连接，同样的在下制动瓦上也设置有极限报警开关碰板，相对应的制动架上也设置有与控制系统连接的极限报警开关。

在上、下制动臂5、9上均设置有退距调整装置12，保证在制动器打开状态时，上、下制动瓦与制动盘间的间隙相等地。

在上、下制动瓦与制动架5、9之间还设置有随位装置6，保持制动瓦与制动盘平行，确保在制动时制动衬垫与制动盘贴合良好。

本实用新型的工作过程如下：制动器开闸时，制动弹簧被压缩，制动时弹簧伸长，将杠杆10向上拉动，经过机构的传递，产生制动力。制动时制动弹簧克服自重的同时拉动杠杆10，杠杆10一端铰接上制动臂5，另外一端于拉杆13铰接，通过拉杆13传递到另一端下制动臂9上，上制动臂5与下制动臂9以销轴的方式固定在制动架4，制动力通过制动臂与制动架的固定点，把二次放大的力传递到与制动臂铰接的制动瓦7及安装在制动瓦上的刹车片8上，产生额定制动力。