[实用新型]铁路桥人行道步板防落碴装置有效
申请号: | 201320207300.8 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203295972U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 施立平;刘鑫源 | 申请(专利权)人: | 锦州铁道勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 | 代理人: | 王欣 |
地址: | 121000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路桥 人行道 步板防落碴 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别是一种铁路桥人行道步板防落碴装置。
背景技术
在铁路工程施工领域中,为了考虑梁及墩台的施工误差、温度变化等因素,对钢筋混凝土梁及预应力混凝土梁,需设置伸缩缝,当跨度L≤16m时,空隙为60mm;L>16m时,为100mm;当桥梁在曲线上时,梁缝外端需相应加大。桥上道碴靠梁外侧挡碴墙遮挡,但在施工及运营时期,挡碴墙很难完全挡住道碴,经常会从人行道步板伸缩缝内落碴,导致桥梁上下行人存在安全隐患或对河流造成污染。
发明内容
本实用新型目的是提供一种在保证人行道板正常伸缩的前提下,确保桥梁上下行人安全及环保的人行道步板防落碴装置。
本实用新型是这样实现的,它包括倒焊角钢、防踢角钢,人行道步板、固定角钢,其特征是在人行道步板的固定角钢的端部设置有倒焊角钢,在倒焊角钢的一侧设置有防踢角钢。
本实用新型由于倒焊角钢的作用,有效减少了桥梁梁缝,防止了梁内道碴落入桥下,确保了桥上及桥下行人的安全,具有施工方法简单、经济耐用及环保的优点。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述;
图1是防止梁端人行道步板缝落碴装置示意图。
具体实施方式
如图1所示,它包括倒焊角钢1、防踢角钢2,人行道步板3、固定角钢4,在人行道步板3的固定角钢4的端部设置有倒焊角钢1,在倒焊角钢1的一侧设置有防踢角钢2,为保证伸缩缝的正常伸缩,倒焊角钢1需略高出人行道步板3,为防止线上养路工人踢撞凸起部分,采用防踢角钢2过渡。
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