[实用新型]自动卸盘收绳装置有效
申请号: | 201320205377.1 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203237966U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 徐国华 | 申请(专利权)人: | 江苏蛟龙重工集团有限公司 |
主分类号: | B66D1/39 | 分类号: | B66D1/39;B66D1/36 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 卸盘收绳 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动卸盘收绳装置。
背景技术
一般的收绳装置比较笨重,体积比较大,收绳装置是用于成品绳子的收卷,一般收绳装置的绳盘不容易卸下来,是通过人力搬运,比较费人力,而且比较重,不容易把绳盘卸下,不通过排绳器的排绳绳子容易堆积在绳盘的中间部位,两侧不容易分到绳子,绳盘的利用率就不高。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、成本低收绳效果好的自动卸盘收绳装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种自动卸盘收绳装置,包括底座和绳盘,所述底座上设有第一电机和支架,所述第一电机位于所述支架的左侧,所述第一电机上设有第一同步带轮,所述第一同步带轮通过第一同步带与第一过桥带轮相连,所述第一过桥带轮设置在第一传动轴上,所述第一传动轴上还设有第一过桥链轮和第二过桥带轮,所述第一过桥带轮与第二过桥带轮位于所述第一传动轴的一端,所述第一过桥链轮位于所述第一传动轴的另一端,所述第一过桥链轮通过链条连接有链轮,所述链轮连接有叉杆,所述叉杆连接有顶杆套板,所述顶杆套板连接有所述绳盘,所述第二过桥带轮通过第二同步带连接有第三过桥带轮,所述第三过桥带轮设置在第二传动轴上,所述第二传动轴上还设有第四过桥带轮,所述第四过桥带轮通过第三同步带连接有第二同步带轮,所述支架上安装有排绳器,所述第二同步带轮安装在排绳器上,所述排绳器安装在排绳轴上,所述支架的中部设有滑板组件,所述滑板组件包括滑板、手摇轮盘、顶杆和触地限位开关,所述顶杆上设有顶杆调节螺杆和顶杆调节螺母,所述顶杆的外部设有滑套,所述滑板组件的上部设有轨道,所述轨道上设有升降螺杆,所述升降螺杆的下部设有滑动键和键槽,所述升降螺杆连接有蜗轮螺母,所述蜗轮螺母连接有蜗杆,所述蜗杆连接有第二电机。
所述绳盘的两侧均设有滑板组件。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:设有升降螺杆盘的装卸方便,省时省力,而且排绳器的排绳,绳盘上的绳子收卷井然有序,收卷的效果好,绳盘的装卸省时省力,比较轻松。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的右视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为滑板组件的结构示意图;
图5为第一传动轴上的部件的结构示意图;
图6为第二传动轴上的部件的结构示意图;
图中标号:1-底座、2-绳盘、3-第一电机、4-支架、5-第一同步带轮、6-第一同步带、7-第一过桥带轮、8-第一传动轴、9-第一过桥链轮、10-第二过桥带轮、11-链轮、12-叉杆、13-顶杆套板、14-第二同步带、15-第四过桥带轮、16-第二传动轴、17-第三过桥带轮、18-第三同步带、19-第二同步带轮、20-排绳器、21-排绳轴、22-滑板、23-手摇轮盘、24-顶杆、25-触地限位开关、26-顶杆调节螺杆、27-顶杆调节螺母、28-滑板组件、29-滑套、30-轨道、31-升降螺杆、32-滑动键、33-键槽、34-蜗轮螺母、35-蜗杆、36-第二电机、37-链条。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
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