[实用新型]大间距同轴线的轴孔加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工领域的轴孔加工装置，特别涉及一种大间距同轴线的轴孔加工装置。 

背景技术

在斗轮机、圆型堆取料机、卸船机等大机中，都有间距较大的两孔，甚至多孔需要加工，而且还要保证一定的同轴度。传统的加工方法就是：1.采用人工划线，单孔加工，此方法效率低，同轴度难以保证；2.采用工艺轴形式，先加工好内孔，用工艺轴定位，再进行焊接，此方法由于焊接变形，也不能很好的保证两孔的同轴度要求，且根据每个孔径的不同，工艺轴也要重新制作，成本较高。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术的缺陷，实现一种结构简单、使用方便的大间距同轴线的轴孔加工装置。 

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种大间距同轴线的轴孔加工装置，包括主轴、轴承座和支座，所述轴承座内安装有塑料滑动轴承，所述主轴的两端通过塑料滑动轴承分别设置有两个轴承座，该轴承座分别固定在相应的支座上，在所述主轴上设有多个刀具，该刀具之间的距离与轴孔的孔距相等。 

所述的主轴的一端端面上设有连接法兰。 

所述的塑料滑动轴承为CSB塑料滑动轴承。 

本实用新型的有益效果是： 

1、本实用新型大间距同轴线的轴孔加工装置，含有主轴，滑动轴承和轴承座，在主轴上还设有刀具，结构简单，容易制作，成本低廉，使用方便。

2、本实用新型大间距同轴线的轴孔加工装置的滑动轴承选用CSB塑料滑动轴承，该塑料滑动轴承整体均是润滑材料，使用寿命长，从而提高了本实用新型轴孔加工装置的使用寿命，且该塑料滑动轴承耐磨性较高，降低主轴跳动，提高轴孔的加工精度，从而提高了产品的合格率。 

附图说明

图1是本实用新型大间距同轴线的轴孔加工装置的结构示意图； 

图2是本实用新型大间距同轴线的轴孔加工装置的工作状态参考图。

图中：1、轴承座，2、支座，3、主轴，4、滑动轴承，5、连接法兰，6、刀具，7、万向节，8、移动镗床。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型大间距同轴线的轴孔加工装置作进一步详细描述： 

实施例：参见附图1，一种大间距同轴线的轴孔加工装置，包括主轴3、轴承座1和支座2，所述轴承座1内安装有滑动轴承4，所述主轴3的两端通过滑动轴承4分别设置有两个轴承座1，该轴承座1分别固定在相应的支座2上，在所述主轴3上设有多个刀具6，该刀具6之间的距离与轴孔的孔距相等，所述的刀具6为铰刀。

所述的主轴3的一端端面上设有连接法兰5。 

所述的塑料滑动轴承4为CSB塑料滑动轴承。 

下面结合附图以斗轮机塔架主铰孔为例，对本实用新型轴孔加工装置的用法进行描述：参见附图2，本实用新型轴孔加工装置的动力端为可以移动的镗床8，该轴孔加工装置的主轴3通过万向节7与镗床主轴相连接，移动镗床8提供给盖轴孔加工装置，主轴3通过设置在两端的轴承座1固定在支座2上，主轴3上固定有刀具6，启动镗床8即可进行切削。本实用新型大间距同轴线的轴孔加工装置的滑动轴承4型尤为重要，滑动轴承4的选型采用CSB塑料滑动轴承，它具有优秀的自润滑性和耐磨性，普通轴承随着主轴的旋转，轴承磨损导致主轴跳动增加，严重影响加工精度，而CSB塑料滑动轴承在启动阶段，当细微的磨损发生时轴承内的润滑脂就会渗出逐渐填满摩擦面和转移到对磨轴表面，当对磨轴工作区域被润滑脂布满后，形成一层很薄的润滑隔离膜，此时轴承的磨损几乎停止。此轴承在污垢、灰尘或沙立中平稳运行，螺旋式结构设计能使的赃物很快速的落入到设计的凹槽中，并通过不断的直线运动最终被从凹槽总带出直线轴承系统，而传统的金属滚珠直线轴承在有污垢、灰尘或沙粒存在的情况下会很容易出现卡死、跑珠等现象，甚至会因卡死形象导致轴被拉伤。 

本实用新型的轴孔加工装置的主轴3可采用圆钢，材质无特殊要求，和滑动轴承4接触面要进行磨削加工，粗糙度Ra0.8，主轴与轴承的配合轴颈为h8，为了主轴3在装配过程中不损伤轴承，主轴3两端端要进行倒角圆滑过渡，在主轴3和滑动轴承4第一次装配时，主轴3的表面要涂上润滑脂，加工时主轴3转速控制在50转/分左右为宜。 

轴承座1材质无特殊要求，但是轴承座1的轴承孔要进行倒角25°，避免划伤轴承外圆，轴承座1孔径选用尺寸精度H8，粗糙度Ra3.2，注意压装轴承4时采用阶梯芯轴缓慢压入，禁止直接击打主轴3端面。