[实用新型]智能吸尘器的滚轮组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能吸尘器的底轮技术领域，特指一种智能吸尘器的滚轮组件。 

背景技术

智能吸尘器为家居日常清洁提供了便利，其底部的滚轮内部的传动组件配合驱动装置赋予了智能吸尘器的行走功能。目前，大部分智能吸尘器的传动组件多采用行星齿轮，此类底轮结构较为复杂，装配麻烦，且滚轮组件噪音较大，且滚轮较硬，容易刮伤地板，且很多传动组件稳定性差，噪音较大。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种智能吸尘器的滚轮组件，该滚轮组件装配简便，稳定性高，噪音小。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案： 

智能吸尘器的滚轮组件，它包括马达、变速箱和滚轮，马达带动变速箱，并通过变速箱带动滚轮转动，所述变速箱下端较小，上端较大，其中马达安装在变速箱下端，滚轮安装在变速箱上端，其中滚轮包括中心部由变速带动的滚轮齿和套接在滚轮齿外侧的软胶轮。

所述的滚轮齿中心安装有传动轴，传动轴有变速箱带动旋转，滚轮齿周侧设有与软胶轮啮合的防滑齿，所述的软胶轮内侧设有与防滑齿相啮合的扣合齿，外周侧设有软性胶轮齿。 

所述的变速箱包括上壳体、下壳体和变速齿轮组，其中上壳体下端外侧设有马达容置腔，上壳体上端外侧设有一体化的弧形挡板，马达安装在马达容置腔内，滚轮安装弧形挡板内侧。 

所述的变速齿轮组包括有马达带动第一主动齿轮、与主动齿轮相啮合第一从动齿轮、与第一从动齿轮同轴的第二主动齿轮、与第二主动齿轮相啮合的第二从动齿轮、与第二从动齿轮同轴的第三主动齿轮，与第三主动齿轮相啮合的输出齿轮，其中主动齿轮直径小，从动齿轮和输出齿轮直径大，其啮合方式为外啮合齿轮。 

所述的马达采用静音马达。 

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的滚轮采用滚轮齿和套接在滚轮齿外侧的软胶轮，软胶轮质地柔软，其滚轮运作时，噪音小，不会刮伤地面，变速箱结构更加合理。 

附图说明

图1 是本实用新型的立体结构图； 

图2 是本实用新型的分解图1；

图3 是本实用新型的分解图2；

图4 是本实用新型变速齿轮组的结构图。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明： 

见图1-4所示，智能吸尘器的滚轮组件，它包括马达1、变速箱2和滚轮3，马达1带动变速箱2，并通过变速箱3带动滚轮3转动，马达1采用静音马达。能够较大程度地较少噪音。所述变速箱2下端较小，上端较大，其中马达1安装在变速箱2下端，滚轮3安装在变速箱2上端，其中滚轮3包括中心部由变速带动的滚轮齿31和套接在滚轮齿外侧的软胶轮32。所述的滚轮齿31中心安装有传动轴，传动轴有变速箱2带动旋转，滚轮齿31周侧设有与软胶轮32啮合的防滑齿，所述的软胶轮32内侧设有与防滑齿相啮合的扣合齿，外周侧设有软性的胶轮齿33。软胶轮32可采用橡胶等软体材料制成，能够克服滚轮组件运作噪音较大的缺点，且其质地柔软，能够保证地板不被划伤，滚轮齿31和软胶轮32采用分体结构，能够减少制造成本。

所述的变速箱2包括上壳体21、下壳体22和变速齿轮组23，其中上壳体21下端外侧设有马达容置腔24，马达1安装在马达容置腔24内，上壳体21上端外侧设有一体化的弧形挡板25，滚轮1安装弧形挡板25内侧。其结构合理，安装更加方便，可靠性强。 

所述的变速齿轮组23包括有马达1带动第一主动齿轮231、与主动齿轮231相啮合第一从动齿轮232、与第一从动齿轮232同轴的第二主动齿轮233、与第二主动齿轮233相啮合的第二从动齿轮、与第二从动齿轮同轴的第三主动齿轮234（第二从动齿轮安装在第三主动齿轮234下端，由于第三主动齿轮234遮挡，图中未标出），与第三主动齿轮234相啮合的输出齿轮235，其中主动齿轮直径小，从动齿轮和输出齿轮直径大，能够达到减速目的，其啮合方式为外啮合齿轮，其安全可靠，传动平稳，安装方便。 

总之，本实用新型的滚轮1采用滚轮齿31和套接在滚轮齿31外侧的软胶轮32，软胶轮32质地柔软，其滚轮运作时，噪音小，不会刮伤地面，变速箱2结构更加合理，其结构简单，装配方便。 

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定，故在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰，均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。