[实用新型]一种发电机组的TSI检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力行业的一种发电机组的TSI检测系统，尤其涉及一种发电机组的TSI检测系统。 

背景技术

目前，1000MW机组投入生产时，在机组轴承处装有四个轴位移测点，其对称的两侧分别设置有两个轴位移测点。所述的同一侧的两个测点与同一块TSI轴位移卡件相连接。当机组异常，轴位移达到跳机动作值时，轴位移测点通过TSI轴位移卡件判断输出跳机开关量信号，所述的跳机开关量信号传输至DCS系统判定。所述的判断为当轴承一侧的任一测点发出开关量跳机信号，且另一侧的测点也发出一开关量跳机信号时，输出机组总跳机信号。所述的DCS系统发出总跳机信号至ETS系统，由ETS系统控制机组实现跳机。 

其结构如图1所示，在每个测点处设置一个探头，所述的探头通过前置器向TSI轴位移卡件输出轴位移判定信号。所述的处于轴承一侧的两个探头与同一块TSI轴位移卡件相连接，所述的一块TSI轴位移卡件分别与设置在DCS系统中的一块OR模块相连接，所述的OR模块与设置在DCS系统中的AND模块相连接。所述的DCS系统与ETS系统相连接。 

上述装置中，当其中有一块TSI轴位移卡件损坏时，将造成轴位移大保护拒动，使得轴位移大主保护失灵，存在严重隐患，不符合安评要求，对机组安全造成重大危险，为解决此问题，特提出此技术改造方案。 

基于以上需要和缺点，特提出本实用新型。 

实用新型内容

为了解决此重大隐患，增加两块TSI轴位移卡件，每个测点单独与一块TSI轴位移卡件相连接。这样可以消除TSI轴位移卡件损坏引起的拒动，也不会因为TSI轴位移卡件损坏导致误动主保护ETS系统。 

为解决上述问题，特提出本实用新型： 

一种发电机组的TSI检测系统，包括：发电机组的轴承两侧分别设置两个轴位移测点，所述的四个轴位移测点上分别设置有探头，所述的探头分为两组，每组包含两个探 头，所述的同一组内的两个探头分别与TSI轴位移卡件相连接，所述的TSI轴位移卡件分别与DCS系统相连接；其特征在于：同一组内的两个探头分别通过不同的TSI轴位移卡件与DCS系统相连接。 

进一步，所述的探头与TSI轴位移卡件之间设置有前置器。 

进一步，所述的DCS系统与ETS系统相连接。 

进一步，所述的DCS系统上设置有OR模块和AND模块，所述的OR模块分别与AND模块相连接，所述的AND模块与ETS系统相连接。 

进一步，所述的一个OR模块与同一组的TSI轴位移卡件分别相连接。 

进一步，所述的一个OR模块与一个TSI轴位移卡件对应相连接。 

本实用新型的有益效果是： 

通过将探头分别连接不同的TSI轴位移卡件，使发电机组的TSI检测系统形成分别相接的模式，大大提高了发电机组的TSI检测系统的可靠性； 

通过将不同的TSI轴位移卡件关与不同的OR模块相连接，提高了原有的TSI检测系统在运行中的可靠性和方便了维修时的便利性。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是现有技术的结构示意图； 

图2是本实用新型的结构示意图； 

图3是本实用新型的优选结构示意图。 

图中标记说明：1—轴承，2—探头，3—前置器，4—TSI轴位移卡件，5—DCS系统，51—OR模块，52—AND模块，6—ETS系统。 

具体实施方式

具体实施例1 

参见图2所示， 

一种发电机组的TSI检测系统，包括：发电机组的轴承1两侧分别设置两个轴位移测点，所述的四个轴位移测点上分别设置有探头2，所述的探头2分为两组，每组包含两个探头，所述的同一组内的两个探头2分别与TSI轴位移卡件4相连接，所述的TSI轴位移卡件4分别与DCS系统5相连接；其特征在于：同一组内的两个探头2分别通过不同的TSI轴 位移卡件4与DCS系统5相连接。所述的探头2与TSI轴位移卡件4之间设置有前置器3。所述的DCS系统5与ETS系统6相连接。 

本实施例中，当发电机组的轴承1两侧设置的轴位移测点处设置的探头2探测到的轴位移量经前置器转换为模拟量信号传输至TSI轴位移卡件4，由轴位移卡件4判定是否将模拟量信号转换为开关量跳机信号输出给DCS系统5。所述的DCS系统5将接受到的开关量跳机信号分析处理后，输出总跳机信号至ETS系统6。所述的ETS系统6在接收到总跳机信号时，控制机组做出跳级动作。