[实用新型]底板内置的套箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种围堰工程中使用的装备，尤其是涉及一种套箱，更具体地涉及一种底板内置的套箱。

背景技术

在以往的桥梁水中承台施工中，为达到止水效果多采用钢板桩围堰、沉井和钢套箱形式。而且，在深水高桩承台的施工中，常常采用有底板的钢套箱进行施工，其中，底板用于承受在封底混凝土未达到强度时的自重。根据水深的不同，所采用的钢套箱的结构也有所不同。现有的套箱在施工时，首先在基桩完成并检测合格后，把原基桩施工平台拆除并改制成套箱拼装平台，然后在套箱拼装平台上进行底板的安装。底板通常由纵、横承重型钢，底板面板根据承台的形状分成若干预制混凝土板，板厚约为10cm，内部配以钢筋增强抗弯能力，混凝土板表面预埋钢板，便于相邻的预制板互相连接。套箱侧板分节段在加工场内加工后运至平台拼装，套箱节段通过对接焊连接，最后连接成套箱整体，为封闭结构。在底板上安装悬吊系统，悬吊系统由下锚固梁、吊杆、上锚固扁担梁和下放千斤顶，悬吊系统的数量一般与基桩的数量一致。套箱拼装完成经检查满足要求后，悬吊系统的扁担梁安装在基桩护筒顶面，顶紧下放千斤顶把套箱和底板的重量通过吊杆和扁担梁转换至基桩护筒上。拆除套箱安装平台，同步下放千斤顶，通过千斤顶的多个行程逐步把套箱下放到设计标高，为了克服水对套箱的浮力，还要在套箱内注水，下沉至设计标高后，进行局部微调，达到设计要求后锁定所有吊杆，封堵护筒与底板预留孔的缝隙，然后水下浇筑封底混凝土，待混凝土强度达到设计强度80%以上时，抽出承台内的水最后形成干作业环境。在承台施工完成后利用水下切割等方法把底板的型钢承重梁拖出拆除并回收。

该施工工艺由于是在基桩施工完成以后进行套箱的底板和侧板的拼装，占用的时间较长，普通特大型桥梁承台面积大于500m²，周长超过100m，因此套箱拼装时间较长。而且底板由于承重型钢刚度不足，在下放时设置吊杆，下放点多至几十个，下放速度慢且操作要达到同步非常困难，因此下放一般需要两天左右，施工人员劳动强度高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种底板内置的套箱，其大大减轻施工时的工作量，并且所述底板内置的套箱的底板具有更大的尺寸及更好的强度。

为达到以上技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种底板内置的套箱，包括套箱侧板、内支撑系统、牛腿系统、内置式桁架底板、悬吊系统和吊耳系统，所述套箱侧板为由外侧面板、与外侧面板隔开一定距离的内侧面板、将所述外侧面板与内侧面板在顶部连接起来的顶板及将所述外侧面板与内侧面板在底部连接起来的底板组成的围筒结构，所述围筒结构的筒壁内部为密封的空腔结构；所述内支撑系统包括横向支撑件和纵向支撑件，并且设置在所述围筒结构的上部内侧，该内支撑系统与所述套箱内侧壁焊接固定；所述吊耳系统包括若干个均匀分布在套箱侧板的顶板的吊耳，用于连接套箱和起重吊钢丝绳；

其中，

所述牛腿系统包括若干个分布在套箱内侧壁上部的牛腿，该牛腿倒挂设置在所述内支撑系统下方，并且抵靠在基桩护筒上缘；

所述内置式桁架底板设置在套箱的围筒结构的下部内侧，该桁架底板与套箱内侧壁板焊接固定；

所述悬吊系统包括吊杆和将吊杆两端分别固定在基桩护筒上缘及桁架底板的锚固结构。

具体地，所述桁架底板包括上弦杆、下弦杆、底面底板、斜腹杆和直腹杆，所述上弦杆和下弦杆相互平行设置，所述直腹杆和斜腹杆均匀设置在该上弦杆和下弦杆之间，所述底面底板紧贴在下弦杆的下方。

进一步地，所述悬吊系统的锚固结构包括用于与基桩护筒上缘锚固的上锚固结构和用于与所述桁架底板上弦杆锚固的下锚固结构。

优选地，所述基桩护筒与所述牛腿接触的部位设置用于局部加强的加劲板。

更优地，所述牛腿与加劲板之间设置橡胶板。

进一步地，所述套箱侧板的围筒壁内部设有若干横向和竖向的隔板，在隔板和隔板间、隔板和侧板的各面板间以加劲肋加强连接。

更进一步地，所述套箱侧板设有用于检修和/或注水沉箱的人孔。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下优势：

（1）本实用新型提供的底板内置的套箱，其底板采用桁架结构，一方面提高了底板的刚度，另一方面降低了底板自身的重量，使大型及超大型的套箱的加工和使用成为可能；

（2）本实用新型提供的底板内置的套箱，由于底板内置于套箱侧板内部，减少了对河床的清淤开挖，也便于在组装过程中调整底板在套箱中的高度，增加了施工的灵活性；