[实用新型]一种齿盘连接结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种自行车的齿盘连接结构，特别是涉及一种与齿盘配合紧密的连接结构。 

背景技术：

以往自行车生产商对于车体中用来供脚踩踏的曲柄的制作，通常是釆用一体锻造成型，再以铆接冲压的方式结合齿盘，以供链条来驱动车体，这种结构一旦将曲柄和齿盘结合以后，将不得分离，除非采用强行破坏，造成组装和拆卸极不方便；于是，现有技术中，出现了将曲柄通过固定销与齿盘结合在一起，但这种结合方式有以下缺陷：第一，固定销连结是通过槽来配合的，长时间工作容易产生间隙问题；第二，这种连接方式因固定销及相应的配合槽是主要受力件，决定了齿盘加工时不能太小，故此连接方式不适用于小齿数盘。 

实用新型内容：

本实用新型的目的就在于提供一种齿盘连接结构，它具有配合紧密及适用于小齿数盘的特点。 

为实现上述目的，本实用新型的一种齿盘连接结构，包括齿盘、连接轴及筒状内衬套，所述内衬套的内周面成型有内环形齿、外周面成型有外环形齿；所述外环形齿与齿盘上的齿形成啮合连接，所述内环形齿与连接轴上的齿形成啮合连接。 

作为上述技术方案的优选，所述内衬套的一边缘成型有凸缘，以阻挡内衬套沿齿盘轴向穿出。 

本实用新型的有益效果在于：本实用新型利用内衬套将齿盘与连接轴连接在一起，由于相互之间是通过环形齿连接，故不易产生间隙问题；另外，内衬套还可以根据齿盘的大小，设计不同的直径。 

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明： 

图1为本实用新型的立体分解图 

图中：1、齿盘；2、连接轴；3、内衬套；30、内环形齿；31、外环形齿；32、凸缘 

具体实施方式：

见图1所示：本实用新型的一种齿盘连接结构，包括齿盘1、连接轴2，还包括筒状内衬套3，所述内衬套3成型有内环形齿30及外环形齿31；所述外环形齿30与齿盘1上的齿形成啮合连接，所述内环形齿31与连接轴（2）上的齿形成啮合连接。 

所述内衬套3的一边缘成型有凸缘32，以防止内衬套3沿齿盘1的轴向穿出。 

装配时，将内衬套3的外环形齿31嵌入到齿盘1的齿槽中，形成齿啮合连接；再将连接轴2有齿的一端插入到内衬套3的内环形齿30中，形成齿啮合连接。由于相互之间皆为齿啮合连接，使齿盘1在转动时，相互之间不易产生间隙；因内衬套3是通过其圆周面的受 力而带动齿盘1转动的，故内衬套3的直径可以根据齿盘1的大小来设计。 

以上所述仅为体现本实用新型原理的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，凡是依本实用新型所作的均等变化与修饰皆属于本实用新型涵盖的专利范围之内。