[实用新型]一种矿用粉粒物料运输罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输罐车技术领域，特别是涉及一种矿用粉粒物料运输罐车。

背景技术

目前，公知的粉粒物料运输车都是在地面上工作的，罐体安装在专用汽车底盘上，空气压缩机将压缩空气通过进气管路送入罐体下部的气室，使流化床上的粉粒物料悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流态状物料通过卸料管路流出。近来，矿井下使用水泥、粉煤灰等粉粒物料越来越多，工人的劳动强度越来越大，环境条件也越来越差。

因此，矿井下通过工人运输水泥、粉煤灰，存在着明显的不足和缺陷，亟待进一步改进，因此如何创设一种减轻工人劳动强度、改善环境、提高工作效率、在矿井下使用的矿用粉粒物料运输罐车，实属当前重要的研究课题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种矿用粉粒物料运输罐车能在矿，使其能在矿井下运输、存储粉粒物料，减轻工人劳动强度，改善环境，提高工作效率，并改善劳动环境，从而克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新1、一种矿用粉粒物料运输罐车，包括矿用平板车和流化床，其中，流化床包括进气管、进料口、罐体、卸料管：所述流化床通过底座安装在矿用平板车上；所述进气管设置在罐体的前端底部，所述进料口设置在罐体的顶部，所述卸料管设置在罐体的中部。

进一步的，所述流化床还包括压力表和人孔；所述压力表设在在罐体的一侧；所述人孔设置在罐体的顶部。

所述人孔处还设置有罐内扶梯。

所述进气管上设置有蝶阀、止回阀和安全阀。

所述的进气管端还连接有二次进风管，所述二次进风管与卸料管连通。

所述二次进风管上还设置有止回阀和安全阀。

所述卸料管还连接有卸料软管。

所述卸料管与罐体连接之间设置有蝶阀。

所述进气管与罐体内部形成的气室连通。

采用上述技术方案后，本实用新型一种矿用粉粒物料运输罐车能在矿井下运输、存储粉粒物料，减轻工人劳动强度，改善环境，提高工作效率，并改善劳动环境。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型一种矿用粉粒物料运输罐车结构示意图。

图2是本实用新型一种矿用粉粒物料运输罐车的前端结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1所示，本实用新型一种矿用粉粒物料运输罐车，包括矿用平板车1和流化床，其中，流化床包括进气管3、进料口18、罐体19、卸料管14，流化床通过底座8安装在矿用平板车1上进气管设置在罐体19的前端底部，进料口18设置在罐体19的顶部，卸料管14设置在罐体19的中部。

进一步的，流化床还包括压力表9和人孔17，压力表9设在在罐体19的一侧，人孔17设置在罐体19的顶部，其中，人孔17处还设置有罐内扶梯16。进气管3上设置有蝶阀4、止回阀5和安全阀6。进气管端还连接有二次进风管10，二次进风管10与卸料管14连通。二次进风管10上还设置有止回阀5和安全阀6。卸料管14还连接有卸料软管15。卸料管14与罐体连接之间设置有蝶阀13。进气管3与罐体内部形成的气室7连通。

具体的讲，在工作过程中，罐体19通过底座8固定在矿用平板车1上，平板车载着罐体在井下运输。将矿上的气源与进气管3相接，此时，蝶阀4、球阀11、蝶阀13、人孔17和进料口18均为关闭状态。打开蝶阀4，压缩气体通过蝶阀4、止回阀5和安全阀6进入罐体下部的气室7，使W型流化床2上的粉粒物料悬浮成流态状。当压力表9值达到额定值时，打开蝶阀13，由于罐内压力高于罐外压力，流态状的粉粒物料通过蝶阀13、卸料管14和卸料软管15流出。卸料时，可打开球阀11，压缩空气通过二次进风管10、球阀11和止回阀12进入卸料管14，可加快卸料的速度。当罐内的粉粒物料卸完，可通过罐体19上部的进料口18进给物料。当需要对罐体19内部进行清理或维修时，可通过人孔17、罐内扶梯16进入罐内进行作业。料卸完后可通过进料口进料，需要清理、维修时，维修人员可通过人孔进入罐体进行清理、维修。