[实用新型]超高变压器油双级真空滤油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及对变压器油处理设备，尤其是一种超高变压器油双级真空滤油机。

背景技术

现有真空滤油机普遍采用较小的蒸发室、喷头喷淋，真空泵也采用抽速较小的真空泵，致使油液中的水分不能充分蒸发，不能降低油液中的水分含量。过滤器基本采用不锈钢网材质滤芯，虽然降低了成本，但过滤精度不高，而在超高压输电系统中细微颗粒杂质数目是衡量处理效果的重要指标。

发明内容

本实用新型的目的提供改进真空蒸发室结构，增大蒸发空间，采用全新的喷淋结构，提高真空泵抽速，并增加罗茨泵提高真空度，提高了蒸发效果。精滤器的过滤芯采用高分子材料材质，过滤精度降低了1个数量级，充分滤除了油液中的细微杂质，使油液清洁度达到要求的滤油机。

本实用新型的目的所采用技术方案，包括初滤器、加热器、真空分离器、冷凝器、罗茨泵、冷却器、真空泵、油泵、精滤器，其进油管接通初滤器的输入管，初滤器的输出管接通加热器的输入管，加热器的输出管接通真空分离器的雾化喷淋装置的输入管，真空分离器的底部输出管接通油泵的输入管，油泵的输出管接通精滤器A和精滤器B的输入管，精滤器A和精滤器B的输出管共接出油管路；真空分离器的上部抽气管接通冷凝器的输入管，冷凝器的输出管接通罗茨泵的抽气管，罗茨泵的排气管接通冷却器的输入管，冷却器的输出管接通真空泵的抽气管，真空泵的排气管接通排气口；真空分离器内中部装有立体闪蒸器、中下部装有拉希环。

还有，加热器装置有温控仪。

还有，加热器与真空分离器之间装有流动开关和电磁阀。

进一步，冷却器底部另一输出管连接有储水器。

进一步，真空分离器中下部壁外装有液位控制器。

进一步，加热器的输入管与油泵的输出管之间连接有循环回路管。

本实用新型，借助于罗茨泵和真空泵两级抽真空，提高分离效率，油液进入真空分离器后，首先经过雾化喷淋装置，将油液分成无数细小的油滴，使油液的表面积增大了数万倍，表面积的增大，有利于水分的蒸发。喷淋出的油液然后落在立体闪蒸器上，减缓了油液的降落过程，使油液在立体闪蒸器上形成薄膜状，进一步增加蒸发时间。最后油液流入装填了拉希环的储油室中，随着油液的翻动，拉希环与油液、拉希环与拉希环之间不断的碰撞摩擦，将油液中结合紧密的少量乳化水（油液中通过分子键连接的少量结合水），分离并进行蒸发；同时油液通过精滤器充分滤掉杂质，使油液精洁度达到更高要求。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、增大了的真空蒸发室可提供更发的水分蒸发空间，有利于水分的充分蒸发。

2、改进喷淋技术，使油液在蒸发室内增色均匀、合理的喷出，也提高了蒸发效果。

3、增大真空泵的抽速，同时增加罗茨泵，使真空室内维持一个高真空环，这样，蒸发出来的水分被迅速的抽出，避免二次污染。

4、滤芯采用高分子材料，几何级数的提高了过滤精度，从而使油液中颗粒导质数目，降低到要求范围。

综上所述，通过降低油液中的水分、提高过滤精度，对影响缘油的两大主要因素进行处理，提高了超高变压器绝缘油的运行安全，保障了供电的可靠性和安全性。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1-进油管　　2-初滤器　　3-加热器　　4-温控仪　　5-流动开关　　6-电磁阀　　7-真空分离器　　8-雾化喷淋装置　　9-抽气管　　10-冷凝器　　11-罗茨泵　　12－回油口　13-冷却器　　14-储水器　　15-真空泵　　16-排气口　　17-液位控制器　　18-油泵　　19-循环回路管　　20-精滤器Ａ　21-精滤器Ｂ　　22-出油管路　　23-立体闪蒸器　　24-拉希环。

具体实施方式

图1，包括初滤器2、加热器3、真空分离器7、冷凝器10、罗茨泵11、冷却器13、真空泵15、油泵18、精滤器，其特征是进油管1接通初滤器2的输入管，初滤器2的输出管接通加热器3的输入管，加热器3的输出管接通真空分离器7的雾化喷淋装置8的输入管，真空分离器7的底部输出管接通油泵18的输入管，油泵18的输出管接通精滤器A20和精滤器B21的输入管，精滤器A20和精滤器B21的输出管共接出油管路22；真空分离器7的上部抽气管9接通冷凝器10的输入管，冷凝器10的输出管接通罗茨泵11的抽气管，罗茨泵11的排气管接通冷却器13的输入管，冷却器13的输出管接通真空泵15的抽气管，真空泵15的排气管接通排气口16；真空分离器7内中部装有立体闪蒸器23、中下部装有拉希环24。

还有，加热器3装置有温控仪4。