[实用新型]用于车辆的风力收集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力驱动装置，特别涉及一种用于车辆的风力收集装置。

背景技术

从2013年1月起，全国多地被雾霾笼罩，多地甚至发布了最高级别雾霾橙色预警信号。究其原因，车辆尾气是空气污染的主要元凶。因此，用清洁能源代替燃油，是大势所趋。

有鉴于此，为解决燃油车辆对环境污染的弊端，本发明人基于相关领域的研发，并经过不断测试及改良，进而有本实用新型的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的风力收集装置，能够用风能代替燃油驱动车辆，有效保护环境，并节约资源的消耗。

为达上述目的，本实用新型提供一种用于车辆的风力收集装置，包括：固定圆盘，大转动环、小转动环、随动齿轮，连动齿轮、固定套、风叶板、叶片轴以及主轴，

所述主轴垂直穿设于固定圆盘的中心，且主轴与固定圆盘固定连接；

所述的固定圆盘的上下两侧均同心布置有大转动环和小转动环，大转动环和小转动环均能够相对于固定圆盘转动；

所述的大转动环的内壁以及朝向外侧的侧面上均设有轮齿，且小转动环的外壁以及朝向外侧的侧面上均设有轮齿，大转动环与小转动环之间设有多个随动齿轮；

所述叶片轴的数量为四根，且每根叶片轴的一端固定有风叶板，另一端固定有连动齿轮，其中第一根和第二根叶片轴穿过固定圆盘上侧的固定套，第一根叶片轴上的连动齿轮与固定圆盘上侧的大转动环的侧面啮合，第二根叶片轴上的连动齿轮与固定圆盘上侧的小转动环的侧面啮合；第三根和第四根叶片轴穿过固定圆盘下侧的固定套，第三根叶片轴上的连动齿轮与固定圆盘下侧的大转动环的侧面啮合，第四根叶片轴上的连动齿轮与固定圆盘下侧的小转动环的侧面啮合。

所述的用于车辆的风力收集装置，其中，所述固定圆盘上下两侧分别固设有两个固定套，固定圆盘上侧的两个固定套呈相对布置，固定圆盘下侧的两个固定套的连线与固定圆盘上侧的两个固定套的连线相垂直。

所述的用于车辆的风力收集装置，其中，第一根与第二根叶片轴上连接的风叶板相互垂直，第三根与第四根叶片轴上连接的风叶板相互垂直。

所述的用于车辆的风力收集装置，其中，所述固定套与叶片轴之间安装有轴承。

所述的用于车辆的风力收集装置，其中，所述的随动齿轮的数量为四个。

本实用新型提供一种用于车辆的风力收集装置，包括：固定圆盘，曲轴、曲轴连杆、固定套、风叶板、叶片轴以及主轴，

所述主轴垂直穿设于固定圆盘的中心，且主轴与固定圆盘固定连接；

所述叶片轴的数量为四根，且每根叶片轴的一端固定有风叶板，其中每根叶片轴的另一端一体延伸出一垂直段，所述的垂直段与所述叶片轴垂直；

第一根和第二根叶片轴穿过固定圆盘上侧的固定套且所述的第一根和第二根叶片轴的垂直段分别与一根曲轴连杆的一端铰接，两根曲轴连杆的另一端分别与一根曲轴的两端铰接，所述的曲轴一体成型为三段，依次定义为首段、中段和尾段，每相邻两段相互垂直，且首段和尾段为异面垂直，所述风叶板与该风叶板所在的叶片轴上的垂直段相互垂直；

第三根和第四根叶片轴穿过固定圆盘下侧的固定套且所述的第三根和第四根叶片轴的垂直段分别与一根曲轴连杆的一端铰接，两根曲轴连杆的另一端分别与另一根曲轴的两端铰接。

所述的用于车辆的风力收集装置，其中，所述固定圆盘上下两侧分别固设有两个固定套，固定圆盘上侧的两个固定套呈相对布置，固定圆盘下侧的两个固定套的连线与固定圆盘上侧的两个固定套的连线相垂直。

所述的用于车辆的风力收集装置，其中，第一根与第二根叶片轴上连接的风叶板相互垂直，第三根与第四根叶片轴上连接的风叶板相互垂直。

所述的用于车辆的风力收集装置，其中，所述固定套与叶片轴之间安装有轴承。

所述的用于车辆的风力收集装置，其中，所述的固定圆盘的数量为至少两个。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型属于垂直可转动叶片风轮，加装在其上的叶片，旋转角度是可以自动调节的，一方面提高了对风的利用率，另一方面也减少了本实用新型整体的风阻，比同尺寸固定叶片风轮更灵活，其动力性也提高了30%左右。减少风大对叶片的损害。此装置还可用于轮船和风力发电等方面。属于清洁风能源，其效率也是最高的。此外，本实用新型的安装重心比较低，结构简单。

2、本实用新型安装在汽车驾驶室的顶部，通过一根与地面垂直的主轴穿到汽车底部，另外再接一根与地面平行的传动轴连到变速箱内，作为动力源，以取代汽车发动机，带动车辆行驶。