[实用新型]一种基于重力的卷纸传送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及传送装置领域，更具体的说涉及一种基于重力的卷纸传送装置，其确保了快速打印对出纸速度的需求，提高了出票器的整体质量。

背景技术

在停车场等需要进行收费或者其它形式管理的场所，通常需要配置一台出票器，该出票器至少包括纸票打印机、纸卷转轴以及转动套设在纸卷转轴上的纸卷，该纸卷的开口端与纸票打印机相连，当纸票打印机需要打印时，会抽动纸卷中的热敏纸并同时使纸卷转动，从而持续提供纸票打印机所需要的纸。

但是，在实际使用过程中，为了提高车辆的通行速度，一般都需使用高速打印机，由于热敏纸质量大惯性也大，打印机要带动大容量热敏纸卷需要很大的传送力，如果打印机传送力不够无法进纸或进纸缓慢将会导致打印失败。

有鉴于此，本发明人针对现有出票器的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于重力的卷纸传送装置，其设置在纸票打印机和纸卷之间，以解决在出票器无法实现快速打印的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种基于重力的卷纸传送装置，其中，包括固定设置的支架轴以及可转动套设在支架轴上的输送支架，该输送支架以支架轴为界而区分为输入侧和输出侧，纸卷的开口端从输送支架的输入侧进，再经输出侧出之后供给至纸票打印机，该输出侧的重力相对于支架轴形成的力矩大于输入侧的重力相对于支架轴形成的力矩。

进一步，该输送支架具有第一架体、第二架体、输入滚轮、输出滚轮以及挡板，该第一架体和第二架体并排设置，该第一架体上具有可转动设置在支架轴上的第一枢座，该第二架体具有可转动设置在支架轴上的第二枢座，该输入滚轮设置在第一架体和第二架体之间且位于输入侧，该输出滚轮和挡板均设置在第一架体和第二架体之间且位于输出侧，该输出滚轮位于挡板的上方，该输出滚轮与挡板之间形成供纸输出的输送通道，该第一架体和第二架体在输入侧的长度小于输出侧的长度。

进一步，该第一架体和第二架体在输入侧的长度与在输出侧的长度的比值为4:1。

进一步，该输入滚轮和输出滚轮均采用尼龙材质制成。

采用上述结构后，本实用新型涉及一种基于重力的卷纸传送装置，基于该输出侧的重力相对于支架轴形成的力矩大于输入侧的重力相对于支架轴形成的力矩，在出票器不处于打印工作状态时，可以让纸票打印机和纸卷之间在打印前存储有一定尺寸长度卷纸，当打印机接收到打印指令时，能快速地吸入存储的卷纸而不会因为纸卷太大（惯性太大）而带不动，造成打印失败，确保了快速打印的需要。

附图说明

图1为出票器处于打印工作状态的立体结构示意图；

图2为出票器不处于打印工作状态的立体结构示意图；

图3为本实用新型涉及一种基于重力的卷纸传送装置的结构示意图。

图中：

出票器           100        纸票打印机       1

纸卷             2          卷轴             21

尼龙滚轮         22         纸               23

卷纸传送装置     3          支架轴           31

输送支架         32

第一架体         321        第二架体         322

输入滚轮         323        输出滚轮         324

挡板             325        第一枢座         326

第二枢座         327        输送通道         328

壳体             4。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图1至图3所示，一种出票器100，其包括纸票打印机1、纸卷2以及设置在纸票打印机1和纸卷2之间的卷纸传送装置3，该纸卷2具体是套设在一卷轴21上，该卷轴21两端还设置有尼龙滚轮22，从而起到对纸卷2两端限位的作用。