[实用新型]用于车辆的内装部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆的内装部件。

背景技术

为了改善乘客室的内部外观，各种内装部件被附接到车体的内侧，如日本专利申请公开号H06-305062（专利文献1）所公开的。

专利文献1中所公开的内装部件（具有织物表皮的塑料波纹状板）通过将具有织物表皮的波纹状的塑料板放置在热块上形成，然后将切割器刃推压到放置在热块上的一部分塑料板上。塑料板和织物表皮被切割器刃向下弯曲，然后被切割器刃切断。它的切断边缘由热块熔化，从而边缘被密封。

然而，内装部件（塑料波纹状板）的切断边缘变成锐利的边缘，从而在他/她接触内装部件的边缘时，锐利的边缘给用户带来不愉快的感觉。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种用于车辆的内装部件，其在被用户接触时几乎不给用户带来不愉快的感觉，并且本实用新型还提供一种用于处理该内装部件的边缘的方法。

本实用新型的第一方面提供一种用于车辆的内装部件，其包括本体构件，其由塑料制成并包括多个凸部和多个凹部；第一构件，其由塑料制成，具有平板状并附接到本体构件的一侧；和第二构件，其由塑料制成，具有平板状并附接到本体构件的另一侧。第一构件的侧端朝向第二构件的侧端以凸的方式延伸。第一构件的侧端的边缘通过本体构件的侧端的边缘与第二构件的侧端的边缘固定。通过倒角处理加工第一构件、本体构件和第二构件的边缘以形成从第二构件朝向第一构件向外倾斜的倾斜部分。

所述的内装部件，其中所述倾斜部分关于所述第二构件的平面方向的倾斜角度被设定为45°-65°。

所述的内装部件，其中通过将所述第一构件、所述本体构件和所述第二构件的边缘以及热块按压到彼此上来形成所述倾斜部分。

所述的内装部件，其中还包括表皮材料，其附接到所述第一构件的外表面和所述第二构件的外表面中的至少一个。

本实用新型的第二方面提供一种用于处理内装部件的边缘的方法，内装部件包括本体构件，其由塑料制成并包括多个凸部和多个凹部；第一构件，其由塑料制成，具有平板状并附接到本体构件的一侧；和第二构件，其由塑料制成，具有平板状并附接到本体构件的另一侧。该方法包括：通过朝向第二构件的侧端以凸的方式弯曲第一构件的侧端并且然后通过本体构件的侧端的边缘将第一构件的侧端的边缘与第二构件的侧端的边缘固定来制作中间成形部件；加热设置有倾斜面的热块至160℃到190℃，倾斜面的倾斜角度设定为45°到65°；将第一构件、本体构件和第二构件的边缘按压到热块的倾斜面上5至10秒以形成倾斜部分。

根据以上方面，倾斜部分从第二构件朝向第一构件向外倾斜，从而在接触倾斜部分时给用户带来的不愉快的感觉被大大地限制。

附图说明

图1是车辆的立体后视图，根据一个实施例的内装部件（盖板）被安装到该车辆；

图2是盖板的立体图；

图3是沿图2中所示的线III-III截取的剖视图；

图4是在形成盖板期间的中间成形板的剖视图；

图5是显示中间成形板的边缘靠近热块放置的状态的剖视图；

图6是显示中间成形板的边缘被推到热块上的状态的剖视图；和

图7是显示其边缘被处理的盖板的剖视图。

具体实施方式

下文中，将结合附图说明根据实施例的内装部件（盖板）9。

如图1中所示，前座3和后座5设置在车辆1的乘客室中。行李空间7设置在后座5的后面。存储空间（未示出）还设置在行李空间7的地板之下。存储空间中容纳备用轮胎、工具等。根据实施例的盖板（内装部件）9设置在地板处以覆盖存储空间。如图2中所示，盖板由塑料制成，具有几乎矩形板的形状。

如图3中所示，盖板9包括本体构件15、第一构件17和第二构件19。构件15、17和19均由塑料制成。本体构件15具有波纹形状以交替地形成凸部11和凹部13。第一构件17具有平板形状并且被附接到本体构件15的前面侧（上表面侧）。第二构件19也具有平板形状并且被附接到本体构件15的后面侧（下表面侧）。

本体构件15的每一个凹部13形成为具有向上突出的矩形横截面形状，它的顶部附接到第一构件17的下表面。另外，本体构件15的每一个凸部11形成为具有向下突出的矩形横截面形状，它的底部附接到第二构件19的上表面。