[实用新型]一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及组合曲杆机构，尤其涉及一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构。

背景技术

道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。

现有的道闸的组合曲杆机构为焊接装配，导致维修不方便，互换性较差。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种维修方便，互换性好的用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构。

本实用新型提供了一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构，包括销轴、螺母、主杆接头和副杆接头，所述销轴贯穿所述主杆接头、副杆接头，所述螺母与所述销轴为螺纹连接，所述销轴、螺母之间夹紧所述主杆接头、副杆接头，所述主杆接头上设有轴承，所述销轴穿设于所述轴承上。

作为本实用新型的进一步改进，所述螺母为防松螺母。

作为本实用新型的进一步改进，所述主杆接头为椭圆主杆接头。

作为本实用新型的进一步改进，所述副杆接头为椭圆副杆接头。

作为本实用新型的进一步改进，所述副杆接头连接有关节轴承。

作为本实用新型的进一步改进，所述副杆接头通过转轴螺栓与所述关节轴承铰接。

作为本实用新型的进一步改进，所述销轴上套设有胶垫。

作为本实用新型的进一步改进，所述胶垫有二个并分别设置在所述主杆接头的两侧。

本实用新型的有益效果是：通过上述方案，通过销轴、螺母来实现主杆接头、副杆接头的可拆卸可安装的装配，可方便维修，提高互换性。

附图说明

图1是本实用新型一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构的分解结构示意图；

图2是本实用新型一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构的结构示意图；

图3是本实用新型一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构分别接到拉力和推力时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1至图3中的附图标号为：主杆接头1；副杆接头2；轴承3；销轴4；胶垫5；螺母6；关节轴承7；转轴螺栓8；拉力F1；推力F2。

如图1至图3所示，一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构，包括销轴4、螺母6、主杆接头1和副杆接头2，所述销轴4贯穿所述主杆接头1、副杆接头2，所述螺母6与所述销轴4为螺纹连接，所述销轴4、螺母6之间夹紧所述主杆接头1、副杆接头2，所述主杆接头1上设有轴承3，所述销轴4穿设于所述轴承3上。

如图1至图3所示，所述螺母6为防松螺母。

如图1至图3所示，所述主杆接头1为椭圆主杆接头。

如图1至图3所示，所述副杆接头2为椭圆副杆接头。

如图1至图3所示，所述副杆接头2连接有关节轴承7。

如图1至图3所示，所述副杆接头2通过转轴螺栓8与所述关节轴承7铰接。

如图1至图3所示，所述销轴4上套设有胶垫5。

如图1至图3所示，所述胶垫5有二个并分别设置在所述主杆接头1的两侧。

本实用新型提供的一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构，当向关节轴承7施加拉力F1时，主杆接头1和副杆接头2的轴线重合，当向关节轴承7施加推力F2时，主杆接头1和副杆接头2的轴线垂直，可用于停车场管理，在有限高的场合下，形成智能道闸。

本实用新型提供的一种用于智能道闸配套设施的组合曲杆机构，通过销轴4、螺母6来实现主杆接头1、副杆接头2的可拆卸可安装的装配，可方便维修，提高互换性

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。