[实用新型]用于检测车用天然气瓶的天然气回收装置有效
申请号: | 201320187374.X | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN203176713U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 周义 | 申请(专利权)人: | 四川诚德机械有限公司 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00;F17C13/04;F17D1/02 |
代理公司: | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐丰;杨保刚 |
地址: | 641402 四川省资阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 天然气 回收 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车天然气气瓶技术领域,具体涉及一种用于检测车用天然气瓶的天然气回收装置。
背景技术
液化天然气LNG作为汽车燃料具有污染小、燃烧热值高、连续行驶里程长、安全性能高等特点,已经成为一种极具潜力的“绿色”替代燃料,其具有环保、低运营成本等诸多优势,目前已被越来越多的商用车辆所应用,许多车主把自己的燃油式机动车改成了燃油/天然气的双燃料汽车,其优点一是使用费用大大降低,汽车气体燃料的费用是油料费用的二分之一;二是有害排放物小。将原本燃油的车辆改装成燃气车辆,需要增添车用气瓶,天然气就压缩装在车后备箱的车用气瓶中,为保证使用上的安全,必须按照规定对车用气瓶进行强制性检验,检验前需要对气瓶内部天然气进行处理,以防止在检验时可燃气体深度超标造成火灾或爆炸事故。
实用新型内容
针对上述现有技术,本实用新型的目的在于提供一种天然气排放安全、可靠的天然气置换装置,其旨在解决对车用天然气瓶进行强制性检验时,将瓶内天然气对空排放,造成天然气浪费及空气污染;或者手工回收瓶内的天然气带来的隐患。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于检测车用天然气瓶的天然气回收装置,其特征在于,包括缓冲瓶、储存瓶、氮气存储装置、天然气浓度检测装置、蜂鸣器和单片机控制单元,所述缓冲瓶和储存瓶间安装有压缩机且经导管连接,所述氮气存储装置主要由氮气管路和电磁阀门构成,与所述电磁阀门连接的管路连通车用天然气瓶;所述单片机控制单元连接控制所述压缩机、电磁阀门和天然气浓度检测装置。
在本实用新型中,所述缓冲瓶和储存瓶上分别设置有用于检测瓶内压力大小的第一压力表和第二压力表。
在本实用新型中,所述单片机控制单元中的单片机为89C51单片机。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
一、本实用新型采用单片机技术实现全自动控制过程,能对车用气瓶中残余的情况进行实进检测,当车用天然气瓶内的天然气含量降低到标准以下值时,单片机控制单元控制蜂鸣器报警,该气瓶处理完毕,本实用新型由单片机自动化控制,天然气回收充分,大大降低了人工劳动强度;
二、本实用新型带有天然气浓度检测装置,可实时检测车用天然气瓶内天然气浓度,确保了操作过程的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
一种用于检测车用天然气瓶的天然气回收装置,包括缓冲瓶、储存瓶、氮气存储装置、天然气浓度检测装置、蜂鸣器和单片机控制单元,所述缓冲瓶和储存瓶间安装有压缩机且经导管连接,所述氮气存储装置主要由氮气管路和电磁阀门构成,与所述电磁阀门连接的管路连通车用天然气瓶;所述单片机控制单元连接控制所述压缩机、电磁阀门和天然气浓度检测装置。所述缓冲瓶和储存瓶上分别设置有用于检测瓶内压力大小的第一压力表和第二压力表。所述单片机控制单元中的单片机为89C51单片机。
将车用天然气瓶与本实用新型连接好,打开缓冲瓶的进气阀、出气阀和储存瓶的进气阀,单片机上电,压缩机动作,车用天然气瓶内的天然气经缓冲瓶缓冲后经压缩机压缩储存在储存瓶中,同时单片机实时控制天然气浓度检测装置检测车用天然气瓶内的天然气浓度;当天然气浓度足够低,达到安全标准值时,电磁阀门动作,将氮气存储装置中的氮气输入至车用天然气瓶内。充满氮气的车用天然气瓶,完全能适用于各项强制栓验。
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