[实用新型]一种隧道钢边止水带安装装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及对隧道钢边止水带进行安装定位的安装装置。

背景技术

隧道的结构包括上部二次衬砌的拱墙，即在初期支护内侧施作的模筑混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌；和隧道下部的仰拱，即底部的反向拱形结构。在隧道施工作业中，需要先对下部的仰拱进行衬砌和浇筑，再进行上部的拱墙施工，因上、下两部分先后浇筑，其结合处较为薄弱，密封性较差，而地下又存在大量水分，故需在拱墙和仰拱的结合处增加钢边止水带以避免隧道渗水。

现有的隧道钢边止水带安装装置如图1、2所示，包括固定在仰拱101下的钢筋支架103，钢筋支架103与钢边止水带105的下部连接并将其定位在所需位置；还有U型钢筋夹具104，U型钢筋夹具104将钢边止水带105的上部套入U型孔内并将其从两边夹紧，以进一步的精确定位。施工时，先通过成型模板安装装置将仰拱成型模板安装固定在所需位置，通过钢边止水带安装装置将钢边止水带固定在所需位置，而后进行仰拱101的浇筑，将钢筋支架103和钢边止水带105的下部一同浇筑在仰拱101内，待混凝土凝固后钢边止水带105则部分插入在仰拱101的两侧边缘之中；之后，成型模板安装装置提升成型模板，使成型模板从仰拱上脱开，从钢边止水带105上取出U型钢筋夹具104，再进行拱墙102的衬砌，并将钢边止水带的上部浇筑在拱墙102内。其在钢边止水带的安装过程中，需要在仰拱的底部制作并安装固定安装钢边止水带的钢筋支架，所需工作量大，费时费力；同时，在浇筑完毕后，需要单独进行成型模板和U型钢筋夹具的拆卸，操作也较复杂；而且，固定安装止水带的钢筋支架浇筑后被埋于仰拱内而不可重复使用，因而需耗费大量的材料，导致钢筋的使用量巨大，成本高。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种连接在仰拱成型模板上的隧道钢边止水带安装装置，以使安装、拆卸简单、方便，并大幅减少材料成本。

本实用新型所述的隧道钢边止水带安装装置，包括夹紧钢边止水带上部的U型夹具，其特征在于：U型夹具设有向仰拱内侧方向延伸的连接部，该连接部与相应处的仰拱成型模板的端部固连或为一体，U型夹具的一个夹紧端与钢边止水带的一侧相抵，另一个夹紧端上安装有调节夹紧度的调节螺栓，通过调节螺栓从另一侧夹紧钢边止水带。

本实用新型所述的隧道钢边止水带安装装置，U型夹具通过连接部与仰拱成型模板固联或者为一体，在仰拱浇筑施工时，仰拱成型模板在驱动装置的带动下移至所需位置时，U型夹具能随仰拱成型模板移至钢边止水带的安装位置，其U型夹具的一个夹紧端与钢边止水带的一侧相抵，另一端通过旋进调节螺栓，可将钢边止水带夹紧在U型夹具上，实现钢边止水带的安装定位。仰拱浇筑后，通过调节螺栓松开，仰拱成型模板驱动装置提升成型模板，U型夹具即可随仰拱成型模板一同提升，从钢边止水带上方脱出。其通过仰拱成型模板的安装与脱开操作同步完成U型夹具的安装定位与拆卸，简化了钢边止水带安装装置的安装与拆卸操作，安装与拆卸简单、方便；同时去除现有技术中的钢筋支架结构和其带来的复杂施工操作，减少了材料的消耗，降低成本。

附图说明

图1、2是现有隧道钢边止水带安装装置的结构示意图。

图3是本实用新型所述的隧道钢边止水带安装装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型所述的隧道钢边止水带安装装置，包括夹紧钢边止水带4上部的U型夹具2，其特征在于：U型夹具2设有向仰拱内侧方向延伸的连接部，该连接部与相应处的仰拱成型模板1的端部固连或为一体，U型夹具2的一个夹紧端与钢边止水带4的一侧相抵，另一个夹紧端上安装有调节夹紧度的调节螺栓3，通过调节螺栓从另一侧夹紧钢边止水带4。

所述的隧道钢边止水带安装装置，U型夹具的两夹紧端设有角钢5，其中一个角钢5与U形夹具固定连接，另一个角钢5与调节螺栓3的压紧端连接或相抵。

U型夹具2通过连接部连接在仰拱成型模板1上，随仰拱成型模板1进行定位，去除现有的钢筋支架结构和其带来的复杂施工操作，可减少材料的消耗，降低成本投入，同时简化了施工操作的需要，使得操作更加简单。夹紧操作时，调节螺栓3的前端抵紧钢边止水带4，两者之间为点连接固定，其固定强度较低，精度较差，故在U型夹具2的两夹紧端设置角钢5，且其中一个角钢5与U型夹具的一端固定连接，另一个角钢5则与调节螺栓3的压紧端连接或者相抵，在夹紧钢边止水带4时，与U型夹具连接的一端固定，另一个直角钢则随调节螺栓3运动，直至抵紧钢边止水带4并将其夹紧，这样可将调节螺栓3与钢边止水带4间的点接触转化为角钢5与钢边止水带4之间的面接触，增加其连接强度和夹紧度，提高定位精度，并能更好的避免钢边止水带的倾斜；同时，角钢5的其中一个直角边位于水平位置，在浇筑作业定位时作为定位参考点，进一步提高设备的定位精度。