[实用新型]汽车后视镜偏转角度测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后视镜偏转角度测试装置。

背景技术

后视镜是汽车主动安全的重要装置之一，是驾驶员获取汽车两侧和后方等外部环境信息的工具，也是保证汽车行驶安全的重要工具。在汽车行驶过程中，路面激励、发动机和传动系统的振动都会引起车身振动，可能造成后视镜不同程度的抖动。严重的抖动会造成后方视野不清，导致驾驶员因判断失误进而引发交通事故。因此，汽车后视镜的稳定性尤为重要，而现有的后视镜偏转角度测试装置的结构较为复杂，且测试精确度不高。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种精确度较高的汽车后视镜偏转角度测试装置。

为实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：汽车后视镜偏转角度测试装置包括输出20～200Hz正弦信号的振动台、后视镜、光源，以及白板，后视镜安装在振动台上，光源位于后视镜的侧后方，白板位于后视镜的正后方，白板到后视镜的反射距离L为1.74m。

优选地，后视镜通过一个模拟车门的固定工装安装在振动台上。

本实用新型的汽车后视镜偏转角度测试装置的结构简单、操作方便，并且具有较高的测试精确度。

附图说明

图1是本实用新型的汽车后视镜偏转角度测试装置的示意图。

图中附图标记的含义：

1、振动台，2、后视镜，3、光源，4、白板，a、偏转角度，d、最大偏移距离，L、反射距离。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

如图1所示，后视镜2安装在模拟车门的固定工装上，固定工装固定在振动台1上，振动台1输出20～200Hz的正弦信号，模拟路况振动情况。光源3设置在后视镜2的侧后方，其发射出激光，模拟人在驾驶位上观看后视镜2时的情景。白板4设置在后视镜2的正后方，用于显示光源3发出的激光经后视镜2的镜面反射后形成的光斑，模拟人眼通过后视镜2看到的景物。后视镜2的镜面中心至白板4的反射距离L=1.72m。

在测试时，首先，振动台输出20～200Hz的正弦信号；其次，测量后视镜2振动时的反射光源在白板4上形成的光斑的最大偏移距离d；最后，按照计算公式a=arctgd/2L计算出后视镜2在振动时的最大偏转角度，从而确定后视镜2的稳定性是否可靠。