[实用新型]一种用于运输的轨道车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仓储技术，尤其涉及一种运输螺栓螺帽的仓储技术。

背景技术

在大多数的自动立体仓库中所使用的搬运装置大多为堆垛起重机，堆垛起重机经过数十年的发展，技术成熟，起重量大。但堆垛起重机往往用于包装完成后的物品，在运输细碎的散装货物时有可能货物脱落等问题。对于紧固件企业来说，在螺栓螺帽未包装前都是细碎的小物件，无法直接使用堆垛起重机运输，必须先把螺栓螺帽包装完成后才能用堆垛起重机运送到货架上，这样自动立体仓库就无法直接储存未包装的螺栓螺帽了。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种用于运输的轨道车，能够在立体仓库内运输比较大的螺栓螺帽，解决了堆垛起重机无法运输散装螺栓螺帽的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种用于运输的轨道车，包括甲前面板、甲后面板，所述的一种用于运输的轨道车上部中空，所述的一种用于运输的轨道车内设置有电机，所述的一种用于运输的轨道车两侧转动设置有若干个甲转轴，所述的甲转轴连接有甲转轮，所述的甲前面板连接有甲倾斜版，所述的甲倾斜版与所述的甲后面板之间设置甲轨道，所述的甲轨道上移动设置有甲开闭板。这样设置，轨道车上部中空，螺栓螺帽可以从上端进入甲轨道车。轨道车两侧设置有甲转轴，甲转轴上设置有甲转轮，甲转轮可以在滑道上移动，同时轨道车内部设置有电机且连接有外部电源，电机运转带动甲转轴的转动从而驱使轨道车移动。轨道车下部设置有甲轨道，甲开闭板在甲轨道上可以移动，需要时，就可以自动打开甲开闭板使螺栓螺帽下漏，落到货架中。这样一来在运输的过程中，螺栓与螺帽就不会在运输过程中掉落了；同时，底部的轨道设置可以让较大的螺栓依次落下，防止一哄而下时，有时候较大的螺栓会在下落过程中碰撞弹出。

上述技术方案中，优选的，所述的甲后面板上设置有乙气缸，所述的乙气缸包括乙活塞，所述的乙活塞连接有甲开闭板。这样设置，甲开闭板连接有乙气缸，甲开闭板的开闭由气缸活动而确定。

上述技术方案中，优选的，所述的甲转轴上设置丙气缸，所述的丙气缸包括所述的丙活塞，所述的丙活塞连接有刹车片。这样设置，甲转轴设置有丙气缸，丙气缸上设置有刹车片。这样丙气缸活动，刹车片抵住甲转轮，轨道车就能在移动中快速的停止。

本实用新型的有益效果是能够在立体仓库内运输比较大的螺栓螺帽，解决了堆垛起重机无法运输散装螺栓螺帽的问题。

附图说明

图1是立体仓库系统正面示意图。

图2是本实用新型实施例中一种手推车左侧面示意图。

图3是本实用新型实施例中一种手推车正面示意图。

图4是本实用新型实施例中分拣运输装置正面示意图。

图5是本实用新型实施例中分拣运输装置俯视示意图。

图6是本实用新型实施例中过滤网转换器俯视示意图。

图7是本实用新型实施例中分拣运输装置翻斗正面示意图。

图8是本实用新型实施例中甲货架正面示意图。

图9是本实用新型实施例中甲提升机构示意图。

图10是本实用新型实施例中甲货架右侧面示意图。

图11是本实用新型实施例中甲转轴正面示意图。

图12是本实用新型实施例中一种用于运输的轨道车甲开闭板关闭状态示意图。

图13是本实用新型实施例中一种用于运输的轨道车甲开闭板打开状态示意图。

图14是本实用新型实施例中一种用于运输的轨道车俯视示意图。

图15是本实用新型实施例中己气缸未工作示意图。

图16是本实用新型实施例中己气缸工作示意图。

图17是本实用新型实施例中一种存储大螺栓的储物箱正面示意图。

图18是本实用新型实施例中一种存储大螺栓的储物箱右侧面示意图。

图19是本实用新型实施例中一种存储大螺栓的储物箱仰视示意图。

图20是本实用新型实施例中甲底板仰视示意图。

图21是本实用新型实施例中甲货架背面示意图。

图22是本实用新型实施例中乙提升机构示意图。

图23是本实用新型实施例中一种大螺栓分装装置正面示意图。

图24是本实用新型实施例中一种大螺栓分装装置俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。