[实用新型]用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车有效
申请号: | 201320181228.6 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203268956U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 贾彬;徐学骏;朱宇 | 申请(专利权)人: | 上海德梅柯汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 201804 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车厂 电动 单轨 运输 系统 行车 | ||
1.用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,该电动单轨行车包括:
载荷梁、设置在载荷梁前端、中部及后端的动力装置、从动装置及积放装置、连接在载荷梁下方的吊具连接装置,所述的动力装置的前部安装有前防撞机构,所述的积放装置的后部安装有后防撞机构。
2.根据权利要求1所述的用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,所述的载荷梁上设有运动导轨,所述的动力装置、从动装置及积放装置沿导轨在载荷梁上运动。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,所述的动力装置、从动装置及积放装置上均设有导向轮,该导向轮的外层设有包胶层。
4.根据权利要求3所述的用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,所述的包胶层为聚氨酯层。
5.根据权利要求1所述的用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,所述的前防撞机构及后防撞机构内均设有弹性缓冲件。
6.根据权利要求1所述的用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,所述的吊具连接装置的中间设有旋转轴,吊具连接装置的上半部分及下半部分均可沿旋转轴旋转。
7.根据权利要求1所述的用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,所述的载荷梁的后部还连接积放梁。
8.根据权利要求7所述的用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,所述的积放装置在载荷梁及积放梁上沿导轨滑动。
9.根据权利要求7所述的用于汽车厂电动单轨运输系统上的电动单轨行车,其特征在于,所述的积放梁上还连接吊具连接装置。
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