[实用新型]便携式轮毂清洗器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮毂清洗装置，尤其是一种便携式轮毂清洗器，属于机械制造领域。 

背景技术

随着汽车走入千家万户，对汽车的清洗和养护已经成为用户比较关注的日常生活话题。虽然市场上设有不少为车主清洗车辆的专门清洗店和街边简易清洗场所。人们不仅要求车身、车内清洁，对车轮、车毂的清洗也十分重视。但是业界通常采用的车轮清洗方法，多数为手工操作，即在车辆静止状态下对其进行高压水龙喷射清洗或刷洗。随着自动车辆清洗系统的产生，改变了以前手工清洗的方式，但目前使用的自动清洗系统大多数存在一些缺陷，尤其是对轮毂的清洗依然是在车身清洗完成后单独进行的。显然这种清洗方式对人力和水资源都市一种浪费。更何况由于多种原因，依然有不少车主自行洗车。 

因此，为车主和小型路边清洗点提供一种轻便、方便使用的轮毂清洗装置是极为有用的。 

实用新型内容

本实用新型的目的：旨在提出一种便携式轮毂清洗器，为千家万户的车主洗车提供方便。 

这种便携式轮毂清洗器，它包括清洗刷头、枪式驱动机构和连接清洗刷头和枪式驱动机构的插接式连接机构，所述的插接式连接机构通过前部的插接口与清洗刷头实现可拆卸式连接，同时，又通过所述的插接式连接机构后部与枪式驱动机构中的驱动电机的输出轴固定连接，构成驱动动力传动源，由此构成一种可拆卸型便携式轮毂清洗器。 

所述的插接式连接机构由上连接套、下连接套和内轴套组成；所述的上连接套的内腔设有一组均匀分布的弹性夹,所述的下连接套的套体套置在上连接套的下部套体外，呈可滑动配合结构，并构成外由上连接套、下连接套组成的外套腔；所述的内轴套穿置在由上连接套、下连接套构成的外套腔内，所述内轴套为一前段呈中空状的杆状体，其空腔部分的杆体的前段杆体设有若干均匀分布的槽孔，并与上连接套内腔设有的弹性夹卡接；所述空腔部分的杆体的后段杆体上设有与下连接套卡接的环形凹槽，由此构成插接式连接机构的基本构架。 

所述的内轴套的中心空腔的内底的轴体中嵌设有一永久磁块，并在位于下连接套部位的内轴套的轴体部套有一弹簧；此外，在下连接套外的内轴套的轴杆外套设有一轴承，以及用于与驱动机构中的驱动电机连接的连接螺栓。 

所述弹性夹由2个一组或4个一组的弹性夹构成，该弹性夹的下部与上连接套的下部固接。 

所述的槽孔为四个，呈两两一组相互垂直均布在内轴套上。 

所述的清洗刷头为一杆状体，其前部为固接着刷毛的柱状体,其尾端为一四方柱体，所述四方柱状杆体的每一面上设有衔接用凹槽，并在所述四 方柱状杆体末端的杆体内镶嵌一衔接用内藏式连接块。 

所述的枪式驱动机构由驱动电机、启动开关、电机变速器和内藏式电池仓；所述的驱动电机和电机变速器设于枪式驱动机构A的上部壳体内，并通过驱动电机的输出轴与内轴套后部连接孔经连接螺栓固定连接；所述的启动开关设于枪式驱动机构壳体的手持部位。 

所述的内藏式电池仓设于枪式驱动机构壳体内腔下部，同时，在所述的枪式驱动机构壳体内腔还设有外接电源接口。 

作对上述技术方案的进一步改进，所述的清洗刷头也可设计成圆盘状，该盘状清洗刷头的一面为布刷毛的洗刷面，另一面通过杆状连接杆与连接机构连接。 

根据以上技术方案提出的这种便携式轮毂清洗器，不仅为广大车主提供了一种可供选择的轮毂清洗器，而且通过插接式连接机构可以十分方便进行拆卸式分装，占据的空间也比较小有利于随车携带。 

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图； 

图2为插接式连接机构的结构示意图； 

图3为上连接套的结构示意图； 

图4为下连接套的结构示意图； 

图5为图4的俯视图； 

图6为内轴套的结构示意图； 

图7为清洗刷头的结构示意图； 

图8为直杆式清洗刷头的剖视图； 

图中：1-驱动机构外壳  2-启动开关  3-外接充电电源接口  4-电池仓  5-电机变速器  6-驱动电机  7-清洗刷头  7.1-刷毛  7.2-凹槽8-插接式连接机构  9-上连接套  9.1-弹性夹  10-下连接套  10.1-散热孔  11-弹簧  12-内轴套  13-连接螺栓  14-轴承  15-磁块16-内藏式连接块  17-弹性卡件  18-槽孔  19-环形凹槽。 

具体实施方式

以下结合说明书附图进一步阐述本实用新型，并给出本实用新型的实施例。