[实用新型]辅助充电系统

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种辅助充电系统，特别是有关于一种可辅助电动车的电池充电的辅助充电系统。 

背景技术

近年来，随着节能减碳相关环保意识逐渐兴起，具有不耗油、无噪音、无污染与使用方便等优点的电动车应运而生，进而受到大众青睐，纷纷以电动车代替机动车作为短程交通工具。 

但一般市售电动车动力来源由电池提供，并经由外部输入电源对电池进行充电。因此，电池的电量大小与电动车可行驶之最大行程息息相关，此外，也与电池的充电时间有关。 

然而，虽然行驶距离取决于电池的电量，但电池的电量为定值，且还需考虑行驶路线的路面状况(如上坡)、行车状况(如塞车)、载重等因素，这些因素都会影响电动车可行驶距离，因此，难以预测确切的最大行驶距离。 

综上所述，若电池电量用尽则无法继续行驶，势必会造成使用者的困扰。因此，有鉴于现有技术存在的问题，本发明人便提出一种可提供辅助电力至充电电池使用的辅助充电系统，以作为改善上述缺点的实现方式与依据。 

实用新型内容

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型目的就是提供一种辅助充电系统，以解决现有技术中电动车的电池中的充电容量有限，若电池电力用尽则无法继续行驶的问题。 

根据本实用新型的目的，提出一种辅助充电系统，适用于电动车，辅助充电系统包含电源模块及充电模块；电源模块提供电动车所需之电力；充电模块电性连接电源模块，用以将燃料经燃烧后所得能量转换生成充电电源，并将充电电源传输至电源模块。 

较佳地，辅助充电系统可包含检测模块，用于检测电量或燃料量，且对应产生电量检测讯号或燃料检测讯号传送至辅助充电系统。 

较佳地，辅助充电系统可包含处理模块，其包含电量默认值或燃料默认值，且接收电量检测讯号或燃料检测讯号，以电量默认值或燃料默认值比对对应电量检测讯号或燃料检测讯号的电量或燃料量。 

较佳地，当电量低于电量默认值时，处理模块可指示充电模块传输充电电源至电源模块。 

较佳地，辅助充电系统可包含警示模块，当电量或燃料量低于电量默认值或燃料默认值时，处理模块通过警示模块产生警示讯号。 

较佳地，辅助充电系统可包含显示模块，处理模块通过显示模块显示对应电量检测讯号或燃料检测讯号之电量信息及燃料 信息。 

较佳地，辅助充电系统可包含充电接口，其连接外部电源，通过外部电源对电源模块进行充电。 

较佳地，电源模块可包含锂充电电池或镍氢充电电池。 

较佳地，充电模块可包含发电机。 

较佳地，燃料可包含汽油、柴油、天然气或其组合。 

综上所述，本实用新型的辅助充电系统于电动车之电池上结合一充电模块，当电池电量耗尽时，可经由充电模块将将燃料经燃烧所得能量转换生成充电电源，并将充电电源传输至电池，以使得电动车能以足够动力继续行驶。 

附图说明

图1为本实用新型的辅助充电系统的第一方块图。 

图2为本实用新型的辅助充电系统的第二方块图。 

图3为本实用新型的辅助充电系统的第三方块图。 

图4为本实用新型的辅助充电系统的第四方块图。 

符号说明： 

1：辅助充电系统 

11：电源模块 

12：充电模块 

13：检测模块 

14：处理模块 

15：警示模块 

16：显示模块 

17：充电接口 

2：外部电源 

具体实施方式

为便于贵审查员了解本实用新型的技术特征、内容与优点及其所能取得的技术效果，现将本实用新型配合图式，并以实施例的表达形式详细说明如下，而其中所使用的图式，其主旨仅为示意及辅助说明书之用，未必为本实用新型实施后的真实比例与精准配置，故不应就附图的比例与配置关系解读、局限本实用新型在权利要求上的保护范围。