[实用新型]一种便利式云梯车货斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械设备技术领域，具体为一种便利式云梯车货斗。

背景技术

现有的云梯车货斗只是把货物运送到楼层窗口后靠人力将货斗里的货物进行卸货，特别是在搬运沙石、水泥、搅拌土等时，既费时又费力。急需一种能够一次性运送到指定地点并自动卸下货物的新型云梯车货斗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种结构简单，操作方便，省时省力的便利式云梯车货斗。

本实用新型的一种便利式云梯车货斗是通过以下技术方案来实现的：

一种便利式云梯车货斗，包括车底架，一号滑道，二号滑道和车箱，所述的车底架上由合页分成活动连接的两部分，车底架上方有两根一号滑道和两根二号滑道，两根一号滑道位于两根二号滑道之间，一号滑道截面为三角形结构，二号滑道截面为方框结构，四根滑道间互相平行。

作为优选，所述的二号滑道在靠近合页端向上突起，并与一号滑道夹角为锐角。

作为优选，所述的车箱前部两端各有一个二号轴承滑轮，车箱中部有两个一号轴承滑轮。

作为优选，所述的二号轴承滑轮与二号滑道相匹配。

作为优选，所述的一号轴承滑轮与一号滑道相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的一种便利式云梯车货斗的有益效果是：结构简单、操作方便、在原有货斗的基础上安装了滑道，并通过惯力将货物自动卸到指定地点，更好地解决了卸货难的问题，既省时又省力，能将所需搬运的沙石、水泥、搅拌土等采用全自动的方式一次性运送到指定地点并自动卸下货物。

附图说明

下面通过实施例，结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的车底架滑道结构示意图；

图3为本实用新型的车箱底部的结构示意图；

1为车底架，2为一号滑道，3为二号滑道，4为车箱，5为合页，6为一号轴承滑轮，7为二号轴承滑轮。

具体实施方式

如图1-3所示，一种便利式云梯车货斗，包括车底架1，一号滑道2，二号滑道3和车箱4，所述的车底架1上由合页5分成活动连接的两部分，车底架1上方有两根一号滑道2和两根二号滑道3，两根一号滑道2位于两根二号滑道3之间，一号滑道2截面为三角形结构，二号滑道3截面为方框结构，四根滑道间互相平行。所述的二号滑道3在靠近合页5端向上突起，并与一号滑道2夹角为锐角。所述的车箱4前部两端各有一个二号轴承滑轮7，车箱4中部有两个一号轴承滑轮6。所述的二号轴承滑轮7与二号滑道3相匹配。所述的一号轴承滑轮6与一号滑道2相匹配。

当需作业时，将梯子升起后，车箱4在底部，合页5部分为90度角，此时合页5下部正对着云梯架，车箱4装载货物上升到目标高度（也就是梯子的顶部时），合页5部分因没有梯架也就从90°到了180°，同时延长一号滑道2越过梯子顶端延伸到窗口。装载货物前把车箱4调整到倾斜于梯架的角度后上升到目标高度，打开开关（在车箱4边缘上）因车箱4有倾斜度随着惯力会自动通过各自的一号滑道2和二号滑道3滑到末段，一号滑道2只到合页5的末段，二号滑道3从右到左边根部，二号滑道3向上走，就把车箱4里的货物自动卸下。

上述实施例，只是本实用新型的一个实例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围，凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本实用新型保护范围内。