[实用新型]一种用于混凝土泵的移动式臂架设备及混凝土输送设备有效
申请号: | 201320177821.3 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203271146U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 沈千里;路洪斌;王洪玉;杨宝东 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工施维英机械有限公司 |
主分类号: | E04G21/04 | 分类号: | E04G21/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 柴毅敏 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 混凝土泵 移动式 架设 混凝土 输送 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动式的混凝土泵送设备,特别是涉及一种用于混凝土泵的移动式臂架设备及混凝土输送设备。
背景技术
混凝土泵是一种高效的混凝土泵送设备,广泛应用于道路工程、桥梁工程、隧道工程、工业与民用建筑施工等领域。混凝土泵在施工时通过本机的泵送装置将混凝土吸入混凝土输送缸,经外接混凝土输送管将混凝土连续压送到浇筑现场,完成混凝土的输送。
由于混凝土泵需要借助外接的输送管道才能完成混凝土的输送工作,因此混凝土泵在施工前需要预先安装、固定输送管道。虽然混凝土泵的自身结构便捷,具有很好的机动性,但在转换施工地点时,需要大量输送管道准备安装的工作,因此混凝土泵在转换工作地点的情况下很难快速进入施工状态。因此,设计一种高效便捷、配合混凝土泵可快速施工的臂架系统,这也是本领域技术人员目前急需解决的技术问题。
混凝土泵车是一种自带底盘和布料臂架,用于将混凝土输送到指定位置的施工设备。混凝土泵车在载重汽车底盘的基础上进行改造而成,在底盘上安装运动和动力传动装置、泵送系统、臂架及辅助装置。混凝土泵车处于非工作状态时,布料臂和各节布料臂架折叠安装在底盘上,混凝土泵车处于施工作业时,各节布料臂伸展开,用于混凝土的输送。同时混凝土泵车在工作时,泵送系统的两个液压油缸交替循环动作,利用臂架上的布料杆和输送管将混凝土输送到一定的高度和指定浇筑位置。
目前,混凝土泵车在施工现场得到广泛应用。随着泵车的广泛应用,混凝土泵车技术得到大力发展,为满足高层建筑的施工,混凝土泵车的泵送高度不断更新,混凝土泵车正在向大米数的方向发展,臂架泵送高度与底盘桥数的比例不断刷新。为达到更高的泵送高度,混凝土泵车不断精简结构,逐步朝轻量化发展。但混凝土泵车在实际施工中,存在自身的不足。
为完成混凝土的泵送工作,混凝土泵车在工作时泵送系统需要不断换向。由于混凝土活塞的换向频率较高,泵送主油缸内的液压油也需要频繁换向。当混凝土活塞头运行至输送缸筒底部附近时泵送主油缸中的液压油需要换向,换向时液压油的能量,泵送主油缸中活塞杆等的运动惯性等因素会导致较大的冲击,并造成较大振动。由于混凝土泵车集泵送系统和输送装置与一体,这种振动通过下车结构传递臂架,并通过臂架放大,严重影响了泵送作业的安全性和稳定性,极大地降低了整车的可靠性和使用寿命。
因此,为使混凝土泵送设备达到更高的泵送高度,也需要设计一种结构轻便、高效便捷、稳定可靠且能够快速施工的臂架系统,这也是技术人员解决现有问题的关键。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种高效便捷、稳定可靠的用于混凝土泵的移动式臂架设备及混凝土输送设备。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于混凝土泵送的移动式臂架设备,所述的设备包括通过铰接装置相互连接的混凝土泵和移动式臂架系统,所述移动式臂架系统包括载重底盘,所述载重底盘上安装有回转机构和支腿,所述回转机构的上方安装有臂架,所述臂架上设有输送管,所述输送管通过柔性传输管与所述混凝土泵相连接。
优选地,所述柔性传输管与所述混凝土泵为活动连接。
优选地,所述载重底盘上设有驱动臂架的臂架泵。
优选地,所述载重底盘上还设有将移动式臂架系统的发动机主轴与臂架泵主轴相连的动力传递换向装置。
优选地,所述载重底盘上设有在所述臂架泵的驱动下带动所述臂架伸缩的变幅油缸。
本实用新型的另一目的在于提供一种混凝土输送设备,所述的混凝土输送设备包括上述的用于混凝土泵送的移动式臂架设备。
基于上述技术方案,本实用新型的优点是:
本实用新型改善了混凝土泵车结构布局及臂架受力,达到结构轻量化的目的,实现降本增效,并可大幅减少混凝土泵的准备工作,提高其施工效率。具体地本实用新型具有以下技术优点:
1)混凝土的泵送及换向在混凝土泵内完成,显著减少臂架的振动幅度,对于提高臂架稳定性及可靠性有很大帮助,可明显延长臂架的使用寿命;
2)移动式臂架系统具有较好的机动性,可方便快捷地变换施工地点;
3)移动式臂架系统可迅速进入工作状态,明显减少混凝土泵工作时所需输送管的固定及安装工作,提高施工效率;
4)移动式臂架系统无泵送系统及换向装置,减少底盘载重,在桥荷允许情况下,臂架的泵送高度可以更高;
5)移动式臂架系统液压泵只有臂架泵,液压油箱尺寸明显减小,明显减少空间,更利于承重部件的空间设计;
6)两套动力系统同时存在,当其中一套出现故障时,另一套可作为应急动力源提供动力,避免造成更大的损失。
附图说明
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