[实用新型]一种自行车锁框折叠脚踏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车部件，特别是一种可折叠式的自行车脚踏，具体地说是一种自行车锁框折叠脚踏。

背景技术

脚踏是自行车上必不可少的零部件之一，人们主要是通过脚踏将人体输出的踩踏力传递至车后轮，从而推动自行车前进。现有技术中的绝大多数自行车脚踏都是刚性不可折叠的，由于自行车脚踏位于自行车两侧的脚蹬部位，因而占有相当大的横向宽度。为了减少自行车存放时的整体空间占用，目前市场上出现了一些能够折叠的脚踏，但总体而言种类单一，无法满足消费者的个性化需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供具有结构新颖、造型美观、折叠灵活并能最大限度降低自行车存放时脚踏横向尺寸的一种自行车锁框折叠脚踏。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自行车锁框折叠脚踏，包括脚踏本体和与脚踏本体转动穿设相配装的芯轴组件，其中：脚踏本体滑动式铰接配装有呈U型结构的车锁框，该车锁框的两背中心对称制有长度方向延伸且内有倾斜角度的锁框滑道孔，车锁框两背的端部制有向内翻转的锁框定位弯钩，脚踏本体的后端两侧制有在锁框滑道孔内前后滑行转动枢连的侧面轴台，并且脚踏本体的前端面上制有锁框定位弯钩滑入扣合的本体定位凹槽，车锁框的U型封闭端内固定安装有脚踏底座，该脚踏底座中配装有与脚踏本体弹性滑动顶接配合向后涨紧车锁框的档杆组件，车锁框以脚踏本体侧面轴台为旋转轴带动脚踏底座和档杆组件相对脚踏本体作上下翻转折叠，锁框定位弯钩隨车锁框的复位或折叠滑动导入或导出本体定位凹槽。

为优化上述技术方案，采取的措施还包括：

上述的芯轴组件包括芯轴以及防尘圈、前钢碗、前钢珠、后钢碗、后钢珠、珠塞和锁紧螺母；前钢珠环形均布于前钢碗中，后钢珠环形均布于后钢碗中，并且前钢碗和后钢碗分别定位嵌套在脚踏本体制有的本体装配孔的前端口和后端口内，芯轴依次穿过防尘圈、前钢碗、本体装配孔、后钢碗和珠塞经锁紧螺母转动锁装于脚踏本体内。

上述的脚踏本体包括具有凹弧形腰身的脚踏主柱和分别一体连接在脚踏主柱前后端左右两侧的前踩踏支撑体和后踩踏支撑体，前踩踏支撑体和后踩踏支撑体的端部间连接有加强筋条，脚踏主柱凹弧形腰身的两翼形成有由前踩踏支撑体、后踩踏支撑体和加强筋条合围构成的镂空腔，本体装配孔由沿脚踏主柱的轴心依次制有的前台阶安装孔、中间连接孔和后台阶安装孔组成。

上述的脚踏本体的侧面轴台为在后踩踏支撑体侧面制有的枢接凸钮，该枢接凸钮的四角为方便旋转的圆弧角，并且枢接凸钮制有与锁框滑道孔顶接定位配合的定位台面，脚踏本体的本体定位凹槽成型在前踩踏支撑体的前端面，并且前踩踏支撑体的上下两端面均制有便于锁框定位弯钩导入本体定位凹槽的导向斜面。

上述的脚踏本体中间连接孔的内壁上制有两道与芯轴圆柱外弧面转动摩擦配合的内环凸台，前钢碗和后钢碗分别定位嵌套在前台阶安装孔和后台阶安装孔中，芯轴的尾部制有与珠塞和锁紧螺母螺旋配合的尾螺纹，后台阶安装孔中位于锁紧螺母外端嵌装有密封端盖。

上述的脚踏底座呈T形结构，该脚踏底座的纵向杆制有一端开口的档杆安装孔，档杆组件套设在该档杆安装孔中，纵向杆的底部端面制有定位卡块，车锁框的U型封闭端制有与定位卡块定位嵌装的定位槽孔，脚踏底座的横向杆与车锁框的两背固定相连接。

上述的车锁框两背的外端面固定安装有长脚黑框，车锁框位于锁框滑道孔后方处制有圆孔，长脚黑框经自攻螺钉穿过车锁框圆孔与脚踏底座的横向杆锁紧固定相配合，并且该长脚黑框上卡装有反光片。

上述的档杆组件包括挡杆和套设在挡杆上的挡杆弹簧，该挡杆弹簧的一端顶压在档杆安装孔的底壁，挡杆弹簧的另一端与挡杆的环形台阶面相顶接，挡杆的主杆外周面与档杆安装孔的内周面滑动导向相配合。

上述的挡杆前端制有头部凹弧面，该头部凹弧面在车锁框处于复位状态时与密封端盖的外弧面顶接相配合，脚踏主柱上的尾部上下端面制有车锁框折叠到位时与头部凹弧面定位配合的外弧定位弧面。

上述的车锁框的两背上、下边面上均制有防滑凸起，并且该车锁框向上和向下翻转折叠的角度均为90度。

与现有技术相比，本发明的车锁框可在与脚踏本体相连接的情况下上下转动，能通过脚踏本体的侧面轴台和车锁框的锁框滑道孔进行定位，保证脚踏的正常使用，同时在需要脚踏折叠以便于自行车存放和运输包装时，能利用侧面轴台与锁框滑道孔的相对运动旋转使脚踏折叠，以便最大限度地减少脚踏的占用空间。本实用新型结构新型，外形美观，折展灵活并具有组配稳定、使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图；