[实用新型]具信息显示和状态指示功能的道闸有效

专利信息
申请号: 201320174578.X 申请日: 2013-04-09
公开(公告)号: CN203256636U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 余家红 申请(专利权)人: 红门智能科技股份有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06;G08G1/095
代理公司: 深圳市携众至远知识产权代理事务所(普通合伙) 44306 代理人: 成义生;石玉忠
地址: 518129 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 信息 显示 状态 指示 功能
【权利要求书】:

1.一种具信息显示和状态指示功能的道闸,其包括机箱(10)、装于该机箱内的驱动机构(20),连接在所述驱动机构(20)输出端的闸杆组件(30),其特征在于,在所述机箱(10)面对来车方向的一侧设有显示车辆通行状态的通行状态指示灯(11)及显示停车时长、收费金额信息的显示屏(12),所述驱动机构(20)、通行状态指示灯(11)及显示屏(12)与设于机箱内的控制板(40)连接,控制板(40)则与设于道闸外部的收费装置相连接,由收费装置向控制板(40)发送闸杆组件(30)的动作指令。

2.如权利要求1所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,所述通行状态指示灯(11)包括禁行状态指示灯(111)及通行状态指示灯(112),所述禁行状态指示灯(111)为红色LED灯,通行状态指示灯(112)为绿色LED灯,当红色禁行状态指示(111)灯亮时为禁止通行状态;当绿色通行状态指示灯(112)亮时则为允许通行状态,车辆可进入或驶出停车场。

3.如权利要求1所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,所述闸杆组件(30)包括闸杆(31)及主轴(32),其中,闸杆(31)装在主轴(32)的自由端端部,主轴(32)则与所述驱动机构(20)相连接。

4.如权利要求1所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,所述驱动机构(20)包括电机(21)、蜗轮蜗杆机构(22)、连杆机构(23)及平衡装置(24),所述电机(21)装于机箱(10)内,电机的输出端与蜗轮蜗杆机构(22)连接,蜗轮蜗杆机构(22)输出端与连杆机构(23)连接,连杆机构(23)则与平衡装置(24)连接,使得当连杆机构(23)带动闸杆(31)起杆或落杆时,闸杆(31)起落时的力由平衡装置(24)加以平衡。

5.如权利要求4所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,所述连杆机构(23)包括主动连杆(231)、从动连杆(232)及主轴拐臂(233),所述主动连杆(231)的一端与蜗轮蜗杆机构(22)连接,另一端与从动连杆(232)铰接,从动连杆(232)的另一端与主轴拐臂(233)铰接,主轴拐臂(233)的一端固定于闸杆组件的主轴(32)上,主轴拐臂(233)的另一端与平衡装置(24)固接。

6.如权利要求4所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,所述平衡装置(24)包括平衡弹簧(241)、连接杆(242)及连接臂(243),其中,连接杆(242)的一端与主轴拐臂(233)连接,连接杆(242)的另一端与平衡弹簧(241)连接,所述连接臂(243)固定于平衡弹簧(241)的下端,其下端部与机箱(10)底板上的连接座(14)连接,使得当闸杆(31)向上转动而打开时,平衡弹簧(241)对主轴拐臂(233)施加拉力使闸杆(31)平稳向上;当闸杆(31)向下降落而关闭时,主轴拐臂(233)经连接杆(242)向平衡弹簧施加压力,使其处于压缩状态,使得闸杆(31)向下的力被平衡而缓慢下移。

7.如权利要求6所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,所述平衡弹簧(241)为拉簧。

8.如权利要求1所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,所述控制板(40)上设有控制电路,该控制电路经数据接口和数据线与所述收费装置连接,并接收收费装置的道闸控制信号。

9.如权利要求8所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,所述控制电路为单片机。

10.如权利要求1所述的具信息显示和状态指示功能的道闸,其特征在于,该道闸通过控制板(40)向设于道闸外部的收费装置提供12V和24V的工作电压。

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