[实用新型]电子遮阳板及装有这种电子遮阳板的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子遮阳板，特别是一种应用于汽车上的电子遮阳板，同时也是一种具有感光功能的电子遮阳板。 

背景技术

遮阳板是汽车上的常见装置，其作用是遮挡阳光，使得光线不能直接照射在驾驶者的视线范围内，避免了由于阳光太刺眼而导致的暂时性的视觉模糊，减少了交通事故的发生率。另外遮阳板在夏天有降低车内灼热的作用，并且由于阻挡了阳光的照射还能避免真皮座椅和仪表板被紫外线所伤害，同时汽车遮阳板能够阻挡人的视线从而起到增加隐私性的效果，能增加车内财物的安全系数。 

通常汽车上的遮阳板需要手动，然而手动操作容易使得驾驶者在驾驶车辆时注意力分散，极易引发交通事故。 

至今为止，在汽车中安装遮阳板的设计被许多人提出，如中国申请号为201120494127.5的实用新型公开了一种遮阳板，其由遮阳板主体部和半透明遮光板构成，该遮阳板本体部设有收纳部，以及比收纳部更窄的开口部组成，可以通过调节收纳部内半透明遮光板的展开面积从而扩大遮阳板的遮光范围。 

中国申请号为201210273779.5的发明公开了一种汽车遮阳板，包括遮阳板本体和遮阳板支架，还包括遮阳板卡簧和卡簧盖，遮阳板本体为整体注塑件，在遮阳板本体上设有用于安装遮阳板支架的插孔和用于安装卡簧的卡簧槽，插孔位于卡簧槽下方并于卡簧槽连通；卡簧安装在卡簧槽内，卡簧盖盖在卡簧上面，遮阳板支架安装在插孔内并与卡簧抵触相连。该发明最大限度地简化了遮阳板的结构，既满足遮挡阳光的要求，又满足汽车碰撞的要求，还减轻了本体的重量。 

中国申请号为201120023647.8的实用新型专利公开了一种遮阳板，包括通过设于车顶篷上的旋转臂铰接于车顶篷上的遮阳板，该遮阳板设有照明灯触发回路，所述照明灯触发回路上依次串接有两个触发微动开关，一个是由镜盖推动使其接通的微动开关A，另一个是由遮阳板绕旋转臂转动使其接通的微动开关B。该实用新型能有效节约车载电源的消耗；并且作动性能稳定、控制精度高。 

然而以上所述发明中的遮阳板都需要驾驶者的手动操作，驾驶员在行驶过程中，如果遇强光照射时还需要手动翻下遮阳板，容易导致开车时注意力不集中，从而导致交通事故。 

实用新型内容

本实用新型即针对上述缺陷加以改进，提供一种车用电子遮光板，以解决驾驶者在驾驶过程中需要手动操作遮光板的问题，使行车更安全。当光线照射到光敏器件后，主控制器将光强信号转化为电信号，并且由电信号的强弱控制遮阳板主体的明暗程度。使汽车根据光线明暗自主调节遮光板透光程度，彻底解放驾驶者在行车过程中的双手，提高行车的安全性。 

按照本实用新型的车用电子遮光板包括遮阳板主体，光敏器件和主控制器构成。 

优选的是，所述遮阳板主体选用含有电子夹层的透光材料。 

在上述任一方案中优选的是，所述遮阳板主体安装在驾驶者面前的挡风玻璃上，使其阴影正好覆盖驾驶员的头部范围，遮阳板主体与驾驶员座椅相对应更优选的是，所述遮阳板主体同时安装在驾驶座和副驾驶座的前方，这样能够同时为副驾驶座上的乘客遮挡刺眼的阳光。 

在上述任一方案中优选的是，所述遮阳板主体为玻璃、薄膜、透明树脂等中的一种或几种。 

在上述任一方案中优选的是，所述遮阳板主体通过胶粘的方式安装于挡风玻璃上，安装操作简单。 

在上述任一方案中优选的是，所述遮阳板主体能够由不同的电信号调控其明暗程度。 

在上述任一方案中优选的是，所述遮阳板主体具有防眩目功能，使阳光透过后不会影响驾驶者的视觉。 

在上述任一方案中优选的是，所述光敏器件选用光敏管或其他能将光强信号转化为电信号的光敏材料。 

在上述任一方案中优选的是，用导线将遮阳板主体与光敏器件和主控制器相连接，具体为导线从遮阳板主体引出，连接到车内顶棚中央的主控制器和光敏器件上。 

在上述任一方案中优选的是，所述导线外包有绝缘材料，能够有效防止线路老化，短路，断路等情况。 

    在上述任一方案中优选的是，所述光敏器件和主控制器安装于内视镜的顶部区域，其中光敏器件安装于内视镜前的挡风玻璃上，既有利于对光线的监测又避免了不必要的视线遮挡。 

在上述任一方案中优选的是，所述主控制器内部固定有电路板，该电路板能够将光信号转化为电信号，起到控制所述遮阳板主体的明暗程度。