[实用新型]车辆运动方向调整系统有效
申请号: | 201320173896.4 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203172694U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 李兆通;李宁;苗齐田 | 申请(专利权)人: | 同方威视技术股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/02 | 分类号: | B62D1/02;B62D6/00;B62D133/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 王鹏鑫 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 运动 方向 调整 系统 | ||
1.一种车辆运动方向调整系统,包括:
执行器,所述执行器包括电机和安装机构,所述安装机构将所述电机与车辆方向盘连接,使得所述电机能够驱动所述车辆方向盘转动;
检测装置,所述检测装置包括多个传感器以及被检测目标,其中,所述多个传感器设置在车辆的前部和后部,被检测目标平铺在车辆行进的道路上,所述多个传感器对被检测目标进行检测以确定车辆的运动方向;
控制器,所述控制器根据所述传感器检测到的信息对电机进行控制,以使车辆运动方向进行调整,
其特征在于:
所述安装机构包括安装板和固定杆,所述安装板可拆卸地连接到所述车辆方向盘上,电机轴与安装板可拆卸地连接以便带动所述安装板和所述车辆方向盘一起转动,所述固定杆将电机固定到车体内,所述固定杆包括固定管和伸缩管,所述固定管和伸缩管通过滑套连接在一起使得伸缩管相对于固定管能够伸缩滑动。
2.根据权利要求1所述的车辆运动方向调整系统,其中,所述被检测目标包括中部的黑带和位于黑带两侧的白带,所述前部、后部的传感器分别由排成一排的四个光电探头构成,当车辆沿正确的行驶路径行驶时,前、后两组光电探头的中间两个光电探头分别位于被检测目标的黑带区域内。
3.根据权利要求1所述的车辆运动方向调整系统,其中,所述固定管的另一端设有槽口,竖直连杆的一端插在该槽口中以便在槽口中上下滑动,所述竖直连杆的另一端固定到车体内。
4.根据权利要求1所述的车辆运动方向调整系统,其中,所述安装板呈圆盘状,在所述安装板的四周设置有三个向外伸出的连接臂,所述连接臂通过螺栓连接到方向盘上,所述电机轴通过键槽插接在圆盘状安装板的 中心。
5.根据权利要求4所述的车辆运动方向调整系统,其中,所述三个连接臂围绕圆盘状安装板的四周均匀分布。
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