[实用新型]车载充电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载充电器。 

背景技术

传统的车载充电器输出电流或输出功率过大时，易造成金属接头过热并熔化塑胶外壳，有引发产品自燃的危险。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种车载充电器。 

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现： 

一种车载充电器，包括雪茄头及连接于雪茄头输出端的变压器； 

所述雪茄头包括构成外壳的上盖和下盖，外壳内部设置有电路板，所述电路板连接有正极模组、负极弹片及输出接口； 

所述正极模组包括依次套接于铜柱一端的铜环、弹簧及U形座，所述U形座连接于所述电路板上； 

所述变压器包括构成变压器外壳的变压器上盖和变压器下盖，变压器外壳内部设置有变压器电路板、连接于变压器电路板两面的散热片上盖和散热片下盖，所述变压器电路板连接有一对与所述输出接口配合的连接头。 

进一步的，所述输出接口为USB输出连接器母座、2针输出连接器母座或圆形接头母座。 

进一步的，所述连接头为与之对应的USB连接头、2针连接头或圆形连接头。 

优选的，所述变压器另一端的2针连接头连接有可替换的转接器，所述转接器一端与所述2针连接头连接，另一端与用电器相连。 

进一步的，所述2针输出连接器母座包括一绝缘的方形凹孔、设置于方形凹孔内的一对导电柱，所述方形凹孔一侧设有凸起、另一侧设有一对凹孔倒角，便于正确的与所述2针连接头连接。 

进一步的，所述2针连接头包括一绝缘的方形凸台、开设于方形凸台上的一对导电孔，所述方形凸台一侧设有凹槽、另一侧设有一对凸台倒角；所述导电柱与所述导电孔相配合，所述方形凹孔与所述方形凸台相配合。 

优选的，所述雪茄头还连接有面板，所述面板连接于所述输出接口一侧；所述面板粘贴有面板贴纸。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型设有多款输出电流接口，除传统USB接口外，另设置有2针式直流连接器(2-PIN JACK)，提供不同电压需求产品供电；2针式直流连接器(2-PIN JACK)设计，耐高温，耐大电流，使用防呆设计。 

产品变压器部件体积超小，比传统尺寸小30％以上，安全性高，散热效果佳。 

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。 

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1为本实用新型一实施例整体连接关系示意图； 

图2为雪茄头一实施例爆炸视图； 

图3为变压器一实施例爆炸视图； 

图4为2针输出连接器母座结构示意图； 

图5为2针连接头结构示意图。 

图中标号说明：10、雪茄头，11、上盖，12、下盖，13、电路板，14、负极弹片，15、铜柱，16、铜环，17、弹簧，18、U形座，19、USB输出连接器母座，101、面板，102、面板贴纸，20、变压器，21、变压器上盖，22、变压器下盖，23、变压器电路板，24、散热片上盖，25、散热片下盖，3、2针输出连接器母座，31、方形凹孔，32、导电柱，33、凸起，34、凹孔倒角，4、2针连接头，41、方形凸台，42、导电孔，43、凹槽，44、凸台倒角，5、转接器。 

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。 

参照图1所示，一种车载充电器，包括雪茄头10及连接于雪茄头10输出端的变压器20； 

参照图2所示，所述雪茄头10包括构成外壳的上盖11和下盖12，外壳内部设置有电路板13，所述电路板13连接有正极模组、负极弹片14及输出接口； 

所述正极模组包括依次套接于铜柱15一端的铜环16、弹簧17及U形座18，所述U形座18连接于所述电路板13上；