[实用新型]柱塞缸有效

专利信息
申请号: 201320167449.8 申请日: 2013-04-03
公开(公告)号: CN203248440U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 屠迪峰 申请(专利权)人: 浙江工商职业技术学院
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315016 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 柱塞
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及液压缸领域,具体涉及柱塞缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,其中缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置必不可少。液压缸包括单活塞杆液压缸和柱塞式液压缸,柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸,同时工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度,但是,柱塞重量往往较大,水平放置时,容易因自重而下垂,造成柱塞与油槽单边磨损,发生油液泄漏等问题,增大了安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供柱塞缸,设计合理,结构简单,能够避免柱塞因自重而下垂,避免柱塞与油槽单边磨损,增大设备的密闭性,避免油液泄漏,避免存在安全隐患。

为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:柱塞缸,包括两个上下靠接的油槽、设在油槽一端的油管、密闭滑接在油槽另一端的柱塞、连接在柱塞尾端的支撑杆、连接两根支撑杆的连接杆,所述油槽上位于柱塞的正下方焊接有支撑滑道。

作为优选,所述支撑滑道的长度小于柱塞的长度,从而在保证设备结构稳定的同时使结构更加简单,节约了成本。

有益效果:

本实用新型采用上述技术方案提供的柱塞缸,设计合理,结构简单,能够避免柱塞因自重而下垂,避免了柱塞与油槽单边磨损,增大了设备的密闭性,避免了油液泄漏,避免存在安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中,油槽1、油管2、柱塞3、支撑杆4、连接杆5、支撑滑道6。

具体实施方式

如图1所示,柱塞缸,包括两个上下靠接的油槽1、设在油槽1一端的油管2、密闭滑接在油槽1另一端的柱塞3、连接在柱塞3尾端的支撑杆4、连接两根支撑杆4的连接杆5,所述油槽1上位于柱塞3的正下方焊接有支撑滑道6,所述支撑滑道6的长度小于柱塞3的长度。

实际工作时,支撑滑道6的设置在保证了设备正常运行的前提下避免了柱塞3因为自重而下垂,从而避免了柱塞3与油槽1的单边磨损问题,增大了设备的密闭性,避免了油液的泄漏,提高了安全性能。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了油槽1、油管2、柱塞3、支撑杆4、连接杆5、支撑滑道6等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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