[实用新型]一种电梯轿厢托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新的轿厢托架，属于电梯技术领域。

背景技术

一般电梯，通常会采用轿厢拉条来分担轿厢托架所受的力。而一些电梯由于结构原因，不适宜使用轿厢拉条，或者对轿厢托架的强度要求较高，或者对减震效果要求较高，那么普通的轿厢托架结构（采用轿厢拉条，再结合减震垫的结构），无论在强度上，还是在减震效果上，都无法达到预期的效果。

发明内容

    本实用新型目的是提供可以承受较大载荷，同时提供良好的减震效果的电梯轿厢托架。

一种电梯轿厢托架，包括托架板、压板、压簧，托架板的端面呈U形，沿托架板长度方向的内部设置压板，压板与托架板之间设置若干组压簧。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比具有如下优点：本实用新型适用于不宜采用轿厢拉条的电梯（如玻璃轿壁的电梯），或者额定载重量较大的电梯，或者梯速较高的电梯。本实用新型采用压簧结构，减震效果好，可提高电梯乘坐的舒适性。同时本实用新型的托架板采用钢板整体成型，可承受较大载荷。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明：

如图1、图2所示，一种电梯轿厢托架，包括托架板1、压板2、压簧3，托架板1的端面呈U形，沿托架板1长度方向的内部设置压板2，压板2与托架板1之间设置若干组压簧3。

如图1、图2所示，本实用新型采用压簧结构，减震效果好，可提高电梯乘坐的舒适性。同时本实用新型的托架板1采用钢板整体成型，可承受较大载荷。