[实用新型]汽车悬架性能试验装置及其系统

权利要求书

1. 汽车悬架性能试验装置，包括悬架性能检测台和传感器组，所述悬架性能检测台包括水平底座（11）、振动台面（12）、固定在水平底座（11）上的伺服电机（13），其特征在于，所述悬架性能检测台还包括上盖板（14），所述上盖板（14）设置在伺服电机（13）上方，与振动台面（12）在同一平面上；所述传感器组包括轮心位移传感器（21）、车身位移传感器（22）、振动台面位移传感器（23）；所述轮心位移传感器（21）、车身位移传感器（22）均一端固定在上盖板（14）上，另一端悬空；所述振动台面位移传感器（23）一端固定在振动台面（12）侧壁，另一端固定在水平底座（11）上。

2. 根据权利要求1所述的汽车悬架性能试验装置，其特征在于，所述传感器组还包括轮心加速度传感器、车身加速度传感器、振动台面加速度传感器，所述轮心加速度传感器安装在轮心位移传感器（21）悬空的一端上、所述车身加速度传感器安装在车身位移传感器（22）悬空的一端上，所述振动台面加速度传感器安装在振动台面位移传感器（23）固定在振动台面（12）的一端上。

3. 根据权利要求1或2所述的汽车悬架性能试验装置，其特征在于，所述悬架性能检测台还包括传动轴（15）、偏心轴承（16）、飞轮（17）、振动块（18），所述水平底座（11）通过四个减震垫铁放置在地面上；所述伺服电机（13）通过连接件固定在水平底座（11）上；所述传动轴（15）通过两个轴承支座固定在水平底座（11）上，且通过联轴器与伺服电机（13）相连；所述偏心轴承（16）数量为两个，安装在传动轴（15）的两端；所述飞轮（17）安装在传动轴（15）上；所述振动块（18）数量为两个，分别水平安装在两个偏心轴承（16）的上方，且通过导向滑轨连接在水平底座（11）上。

4. 根据权利要求3所述的汽车悬架性能试验装置，其特征在于，所述上盖板（14）上设置有两条平行于传动轴（15）的长沟槽（19）。

5. 汽车悬架性能试验系统，包括试验系统控制柜，其特征在于，还包括如权利要求1至4中任一所述的汽车悬架性能试验装置。

6. 根据权利要求5所述的汽车悬架性能试验系统，其特征在于，所述汽车悬架性能试验装置数量为4个。