[实用新型]一种轮胎拆装设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆组装、维护设备，尤其是一种轮胎拆装设备。

背景技术

目前，车辆轮胎的拆卸和安装一般采用人工或半人工的方式进行，效率低，劳动强度大。在拆装轮胎的过程中，容易对轮辋产生损伤，使得轮胎使用寿命变短。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮胎拆装设备，能够解决现有技术的不足，通过使用液压缸对轮胎进行挤压，而后使用拆装钩对轮胎与轮辋进行拆卸或安装，实现了全自动作业，减少了对轮辋的损伤。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种轮胎拆装设备，结构中包括机架，结构中还包括上顶板、下顶板，上顶板和下顶板为环形，在下顶板中心设置有托盘，上顶板、下顶板和托盘分别通过运动元件与所述机架相连；所述机架的顶部还设置有至少一个拆装钩，拆装钩通过运动元件倾斜设置。

作为优选，所述运动元件采用液压缸。

作为优选，所述机架的顶部设置有两个拆装钩。

作为优选，所述拆装钩设置在支架上，所述机架上安装有旋转电机，支架与旋转电机连接，旋转电机带动支架旋转。

采用上述技术方案所带来的有益效果在于：本实用新型通过对轮胎施加挤压力，扩大了轮胎与轮辋之间的空隙；利用拆装钩进行旋转扩张，可方便地对轮胎进行拆卸和安装。

附图说明

图1是本实用新型一个具体实施方式的示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型的结构中包括机架1，结构中还包括上顶板2、下顶板3，上顶板2和下顶板3为环形，在下顶板3中心设置有托盘5，上顶板2、下顶板3和托盘5分别通过运动元件4与所述机架1相连；所述机架1的顶部还设置有两个拆装钩6，拆装钩6通过运动元件4倾斜设置。

值得注意的是，所述运动元件4采用液压缸。

此外，所述拆装钩6设置在支架7上，所述机架1上安装有旋转电机8，支架7与旋转电机8连接，旋转电机8带动支架7旋转。

本实用新型的工作原理是：安装轮胎时，将轮胎放置在下顶板3上，将轮辋放置在托盘5上。利用液压缸推动上顶板2和下顶板3，挤压轮胎。而后拆装钩6插入轮胎中，对轮胎进行旋转扩张。与此同时，托盘5托举轮辋向上运动，在拆装钩6的扩张作用下，将轮辋置于轮胎中。最后，收回拆装钩6，取消液压缸对轮胎的挤压力，轮胎安装完成。拆卸轮胎的过程是上述过程的反过程，此处不再叙述。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。