[实用新型]新型随车起重机

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机械技术领域，尤其是一种新型随车起重机。

背景技术

目前，随着汽车起重机、随车起重机的发展，国内各行业对起重机的功能要求越来越高，特别是对兼有起重和运输功能的随车起重机有着更高的要求。

当前，各种方航、港口码头使用的集装箱等装备，越来越多的在底盘上加装随车起重机，随车起重机的起重臂一般为伸缩臂式和折叠臂式，这两大类现有随车起重机，各有利弊；带有伸缩臂式的随车起重机能够竖直的起吊货物，但是起重机的伸缩臂占用空间太大，与底盘上其余位置的货物装备相干涉；带有折叠臂式的随车起重机的臂体完全在安装空间内，但是由于其吊钩是固定在最外伸缩臂的臂头下方的，起吊货物时总有弧度，这样容易与其他位置的货物装备相碰撞，易损坏货物装备。对于吊装对象是精密仪器或需要有严格的安装定位方式的货物设备，这两种随车起重机均不能很好的满足要求。

目前，现有的翻转式支腿，在使用中存在反转力臂小、翻转力大，导致垂直支腿油缸偏载力偏大、油缸使用工况差、翻转起步困难，需外加推力。垂直支腿油缸与水平活动支腿的方式为悬臂梁结构，其稳定性稍差。起重机不工作时，垂直支腿油缸回收后仍处于外挂状态，既不美观，由占据空间，不利于操作。垂直支腿油缸与支腿盘的连接方式为固定是结构，其支撑路面时，由于路面的不平整，是支脚盘受力不均，从而导致垂直支腿油缸负重力线方向出现偏移，影响整机工作时的稳定性，液压管路中软管，硬管混接，密封点过多，容易出现泄漏。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型随车起重机，能够更大程度的发挥随车起重机的性能优势，能够同时兼备伸缩臂式和折叠臂式随车起重机的共同优势，与底盘上其余货物设备的安装空间不干涉，能够适用更多吊装工况功能，对于精密仪器或设备的严格的安装定位方式有着很好的吊装效果；内翻式支腿既能解决翻转式支腿翻转起步困难，增强整机工作时的稳定性，又能减小占据空间，利于操作，外形美观。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种新型随车起重机，其主要技术特征在于：包括外臂、内臂、底架、卷扬装置、液压系统和内翻式支腿，所述卷扬装置包括起升连接板、起升减速机、吊钩挂板、导向轮装置、吊钩、钢丝绳、楔形接头和滑轮装置，所述外臂连接内臂，所述内臂连接底架，所述底架连接内翻式支腿，所述外臂连接卷扬装置，所述卷扬装置连接液压系统，所述起升连接板、吊钩挂板和导向轮装置依次连接外臂，所述起升减速机连接起升连接板，所述滑轮装置连接外臂的端部，所述钢丝绳的一端通过楔形接头连接外臂，所述钢丝绳绕过吊钩和滑轮装置，穿过导向轮装置连接到起升减速机上，所述吊钩挂在吊钩挂板上。

而且，所述的外臂为箱式四节臂结构的伸缩臂，臂体截面为六边形。

而且，所述的内臂为折叠臂。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型随车起重机结构简单，能够更大程度的发挥随车起重机的性能优势，能够同时兼备伸缩臂式和折叠臂式随车起重机的共同优势，与底盘上其余货物设备的安装空间不干涉，能够适用更多吊装工况功能，对于精密仪器或设备的严格的安装定位方式有着很好的吊装效果。

2、本实用新型设计合理，既能解决翻转式支腿翻转起步困难，增强整机工作时的稳定性，又能减小占据空间，利于操作，外形美观。利用内翻式支腿，既可使该垂直支腿油缸偏载力相应减小，油缸使用工况更好、支撑稳定，占据空间小；同时，由于改变了液压管路的连接方式，减少了泄露点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

一种新型随车起重机，如图1所示：包括外臂1-1、内臂1-3、底架1-4、卷扬装置1-2、液压系统和内翻式支腿1-5，所述卷扬装置1-2包括起升连接板1、起升减速机2、吊钩挂板3、导向轮装置4、吊钩5、钢丝绳6、楔形接头7和滑轮装置8，所述外臂1-1连接内臂1-3，所述内臂1-3连接底架1-4，所述底架1-4连接内翻式支腿1-5，所述外臂1-1连接卷扬装置1-2，所述卷扬装置1-2连接液压系统，所述起升连接板1、吊钩挂板3和导向轮装置4依次连接外臂1-1，所述起升减速机2连接起升连接板1，所述滑轮装置8连接外臂1-1的端部，所述钢丝绳6的一端通过楔形接头7连接外臂1-1，所述钢丝绳6绕过吊钩5和滑轮装置8，穿过导向轮装置4连接到起升减速机2上，所述吊钩5挂在吊钩挂板3上。所述的外臂1-1为箱式四节臂结构的伸缩臂，臂体截面为六边形；所述的内臂1-3为折叠臂。