[实用新型]双侧反光公路道钉有效
申请号: | 201320159557.0 | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN203188140U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 贾成忠 | 申请(专利权)人: | 天津市赛奥德工贸有限公司 |
主分类号: | E01F9/06 | 分类号: | E01F9/06 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300382 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反光 公路 道钉 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,尤其是一种双侧反光公路道钉。
背景技术
公路用的道钉。又叫做突起路标。是一种交通安全设施。主要安装在道路的标线中间或双黄线中间,通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶。现在道钉的安装采用在路面指定位置打孔并将道钉的脚插入路面固定,或使用环氧树脂胶将道钉固定在路面上,安装时受到路面平整程度等因素的影响,工人对于胶水用量较难把握,过少时会降低道钉的使用寿命,而胶水过多固化时间会延长,而且过多的胶水容易溢出并影响反光片的反光亮度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构设计合理、方便安装、使用寿命长、效果好的双侧反光公路道钉。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种双侧反光公路道钉,其特征在于:包括主体、填充物以及反光片,外壳为正四棱锥结构,该外壳横向两个外侧壁均对称嵌装有一反光片,该外壳上端面纵向两侧的中部均对称制有一手槽,该外壳内完全填充有填充物,该外壳的下端板间隔制有多个通孔。
而且,所述手槽为矩形槽或圆弧形槽。
而且,所述主体由PC工程塑料制成,所述填充物为ABS树脂材料一体注塑制成。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型结构简单、方便安装、使用寿命长、效果好,上端制有方便抓取的手槽,受力合理,方便工人安装,而且底面制有多个可以补偿胶水用量的通孔,工人容易把握胶水用量,延长道钉的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为图1的后视图;
图3为图1的仰视图;
图4为图1的A-A向结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种双侧反光公路道钉,包括主体3、填充物5以及反光片1,该主体为一PC工程塑料制成的正四棱锥结构的外壳,如附图1所示,该外壳横向两个外侧壁均对称嵌装有一反光片,该外壳上端面纵向两侧的中部均对称制有一手槽2,本实施例所示手槽为矩形槽,也可以制为圆弧形槽方便安装时手持;为了增强道钉的韧性该外壳内完全填充ABS树脂材料制成的填充物。
所述外壳的下端板间隔制有多个通孔4,方便安装,并且可以补偿吸收过多的胶水。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
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