[实用新型]升降式拔轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山机械的维修工具，具体地说是一种升降式拔轴器。

背景技术

矿山井下液压支架是由顶梁、护梁、连杆、底座通过多个铰接轴连接组装成一个整体，拆解维修时需将铰接轴拔下来，但液压支架体积庞大，部分铰接轴所处位置较高，拆解工人在地面上触及不到，并且液压支架上的铰接轴尺寸大、重量大，加之使用后的铰接孔内有杂物、铁锈等，拔出阻力大，单纯依靠人力难以拔下铰接轴。

现有技术一般是在千斤顶的顶端焊接一个圆筒，活塞杆在圆筒内完全伸出后，用天车将千斤顶吊送到铰接轴所在位置，圆筒紧靠在铰接轴外侧，利用活塞杆回缩时的力量拔出铰接轴，其主要存在以下问题：一是，由于只有一个千斤顶，力量有限，若遇铰接孔铁锈过多或严重堵塞时，难以拔出铰接轴；二是，千斤顶拔去铰接轴后，在空中无附着位置，携带着铰接轴在空中来回摇晃，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种升降式拔轴器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种升降式拔轴器，包括底座和四根支柱，其特征在于：支柱穿过方形托板四角的通孔，使托板能够沿支柱上下滑动；托板上有两个平行排列的千斤顶，横销贯穿在两个千斤顶的活塞杆顶端的铰接孔内；前述托板与底座之间有两个升降架，两个升降架之间连接有第一横杆、第二横杆，第一横杆、第二横杆通过第三千斤顶连接。

前述底座下方有带刹车的万向轮，便于本实用新型移动。

前述托板上的两个千斤顶末端也有铰接孔，销栓穿过千斤顶末端的铰接孔将两个千斤顶分别连接在托板的左铰支座和右铰支座上，千斤顶的中部被U形卡环固定在托板上。

前述升降架的两端均有铰接通孔和滑轮，销轴穿过升降架两端的铰接通孔，将两个升降架分别连接在托板底部的上铰支座和底座的下铰支座上。

前述第三千斤顶与托板上的两个千斤顶结构相同，第三千斤顶两端的铰接孔分别套接在第一横杆、第二横杆上。

采用上述技术方案，当液压支架上的铰接轴位置较高时，可调整第三千斤顶的活塞杆伸出，使第一横杆、第二横杆带动升降架上升，将托板上的千斤顶高度调节至铰接轴的水平位置。

把托板上两个千斤顶的未端在水平方向上靠近需要拆解的液压支架上的铰接轴，用一根链条将铰接轴与托板上千斤顶活塞杆顶端的横销连接后，再对托板上两个千斤顶打压，活塞杆伸出，横销将千斤顶的压力转化为拉力牵拉链条拔出铰接轴。

本实用新型操作简单、安全可靠、省时省力，无论液压支架上的铰接孔堵塞多么严重，均能在两个千斤顶的作用下轻易拔出铰接轴，且不会损坏液压支架，工作过程对操作人员也没有安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的右视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图中的标记为：1、第一千斤顶；1.1、第二千斤顶；2、活塞杆；3、上铰支座；4、第三千斤顶；5、第一升降架；5.1、第二升降架；6、下铰支座；7、底座；8、U形卡环；9、右铰支座；9.1、左铰支座；10、托板；11、支柱；12、横销；13.1、第一横杆；13.2、第二横杆；14、滑轮；15、万向轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括底座(7)和支柱(11)，底座下方有带刹车的万向轮(15)，托板(10)与底座(7)之间有第一升降架(5)、第二升降架(5.1)，第一升降架(5)、第二升降架(5.1)之间横向连接有第一横杆(13.1)、第二横杆(13.2)，第三千斤顶(4)两端的通孔分别套接在第一横杆(13.1)、第二横杆(13.2)上。

如图2所示，托板(10)底部有上铰支座(3)，底座(7)上有下铰支座(6)，第一升降架(5)、第二升降架(5.1)的两端分别连接在上铰支座(3)和下铰支座(6)上，第一升降架(5)、第二升降架(5.1)的两端均有滑轮(14)。

如图3所示，支柱(11)穿过方形托板(10)四角的通孔，托板(10)上有平行排列的第一千斤顶(1)和第二千斤顶(1.1)，横销(12)贯穿在第一千斤顶(1)和第二千斤顶(1.1)的活塞杆(2)顶端的通孔内；第一千斤顶(1)和第二千斤顶(1.1)的末端分别连接在托板(10)的右铰支座(9)和左铰支座(9.1)上，第一千斤顶(1)和第二千斤顶(1.1)的中部被U形卡环(8)固定在托板(10)上。

对第三千斤顶(4)打压，第一升降架(5)、第二升降架(5.1)在第一横杆(13.1)、第二横杆(13.2)带动下将托板(10)托举上升；对第一千斤顶(1)和第二千斤顶(1.1)打压，横销(12)随着活塞杆(2)伸出而水平移动。