[实用新型]一种热保护器安装支承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电器元件的安装支承，尤其涉及一种车用空调压缩机热保护器的安装支承。

背景技术

车用空调压缩机热保护器是利用国外优质碟形双金属片作温度采样元件，将热保护器与压缩机电磁离合器串联，依据感知的压缩机机体温度变化来控制离合器的断开与接通，起到安全防护作用，由于空调压缩机大部分都布置在汽车发动机室内，相邻零部件多处于高温或者旋转状态，压缩机热保护器等线束通常都是随意放置在汽车发动机室内，没有支架对热保护器进行固定，存在因接触旋转部件或高温部件而烧蚀损坏的风险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种简便的热保护器安装支承，能够在不增加压缩机重量的前提下，固定热保护器，从而使热保护器发挥正常保护功能，保证空调压缩机良好运转。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下方案：

一种热保护器安装支承，所述支承具有支撑部和安装端部，所述支撑部包括相互平行的上支撑部和下支撑部，所述侧支撑部位于上支撑部和下支撑部之间并与上支撑部和下支撑部垂直，上支撑部和下支撑部分别位于侧支撑部的两端，下支撑部上开有定位孔a；所述安装端部与上支撑部垂直并位于上支撑部的下方，安装端部上开有安装孔A。

所述下支撑部上靠近定位孔a的一端设有导向槽，远离定位孔a的一端开有线缆卡口。

所述安装端部设有定位支耳A和定位支耳B，定位支耳A位于安装端部的左下方侧面并向内弯曲；定位支耳B位于安装端部右下方底部并向内弯曲。

所述上支撑部设有加强筋A。

所述侧支撑部与下支撑部之间设有加强筋B。

本实用新型所能达到的有益效果是：采用热保护器安装支承后，能够对热保护器进行有效固定，避免了热保护器线束的晃动而被高温部件烧灼损坏的风险，使热保护器发挥正常保护功能，保证车用空调压缩机良好运转。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的立体图。

图中：

20-安装端部 201-定位支耳A 202-定位支耳B

21-支撑部 210-上支撑部 211-侧支撑部 212-下支撑部

22-安装孔A 23-定位孔a 24-导向槽 25-线缆卡口

26-加强筋A 27-加强筋B

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时，如图1至图3所示，所述支承设有支撑部21和安装端部20，所述支撑部21包括相互平行的上支撑部210和下支撑部212，所述侧支撑部211位于上支撑部210和下支撑部212之间并与上支撑部210和下支撑部212垂直，上支撑部210和下支撑部212分别位于侧支撑部211的两端，下支撑部212上开有定位孔a23；所述安装端部20与上支撑部210垂直并位于上支撑部210的下方，安装端部20上开有安装孔A22。

热保护器（图中未示出）通过导向槽24安装在下支撑部212上，并通过定位孔a23使热保护可靠固定，然后将热保护器接插件线束固定于线缆卡口25内，保证线束不会随汽车的运动而随意摆动。

在所述安装端部20上还设有定位支耳A201和定位支耳B202，定位支耳A201位于安装端部20的左下方侧面并向内弯曲，定位支耳B位于安装端部右下方底部并向内弯曲，使支承安装时能定位可靠。

为保证热保护器支承有足够的强度，上支撑部210还设有加强筋A26，侧支撑部211和下支撑部212之间也设有加强筋B27。

采用上述热保护器安装支承后，能够对热保护器进行有效固定，使热保护器上的接插件线束不能随汽车运动而随意摆动，避免了因线束摆动而被高温部件烧灼损坏的风险，使热保护器发挥正常保护功能，保证车用空调压缩机良好运转。