[实用新型]一种双辐板滑轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双辐板滑轮。

背景技术

现有技术中，滑轮的形成方法包括铸造、锻造、焊接，轧制加焊接。采用铸造工艺制作滑轮能耗大，污染严重，关键部位绳槽难以避免存在金属收缩类缺陷；锻造滑轮材料利用率低，毛坯制作以及机械加工成本高，总体制作成本高昂；焊接滑轮和轧制加焊接滑轮，出于便于焊接和轧制的工艺需要而采用较低含碳量的钢铁牌号，以至于绳槽难以通过淬火获得高的表面硬度，存在耐磨性差的缺点，而且强度低，使用寿命短，生产成本高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、使用方便的双辐板滑轮。

本实用新型的双辐板滑轮，包括由两块辐板焊接形成的轮体，所述两块幅板的外边缘向外折成V形轮槽，两块辐板的侧壁上靠近外边缘处均设有若干呈圆周均匀分布的铆钉孔，并通过铆钉孔对齐后插入铆钉固定，所述轮体的中部设有轴承孔，轴承孔左右两端面之间的长度大于轮体的厚度，轴承孔的左右两端面上均设有若干呈圆周均匀分布的螺栓孔。

本实用新型的双辐板滑轮，所述V形轮槽的底部通过焊接固定。

本实用新型的双辐板滑轮，所述V形轮槽两侧的外侧壁根部与轴承孔的外壁之间均连接有若干加强筋。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型的双辐板滑轮结构简单，通过两块辐板制成轮体，两块幅板的外边缘向外折成V形轮槽，V形轮槽的底部通过焊接固定，同时在轮体的侧壁上设有多个加强筋，使整个轮体结构稳固，外形美观，使用寿命长，生产成本低，适宜大范围推广应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的一种双辐板滑轮的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的一种双辐板滑轮的侧视图。

图中：

1、辐板；2、轮体；3、V形轮槽；4、铆钉孔；5、轴承孔；6、螺栓孔；7、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1-2所示，一种双辐板滑轮，包括由两块辐板1焊接形成的轮体2，所述两块幅板1的外边缘向外折成V形轮槽3，两块辐板1的侧壁上靠近外边缘处均设有若干呈圆周均匀分布的铆钉孔4，并通过铆钉孔4对齐后插入铆钉固定，所述轮体2的中部设有轴承孔5，轴承孔5左右两端面之间的长度大于轮体2的厚度，轴承孔5的左右两端面上均设有若干呈圆周均匀分布的螺栓孔6。

本实用新型的双辐板滑轮，所述V形轮槽3的底部通过焊接固定。

本实用新型的双辐板滑轮，所述V形轮槽3两侧的外侧壁根部与轴承孔5的外壁之间均连接有若干加强筋7。

本实用新型的双辐板滑轮结构简单，通过两块辐板制成轮体，两块幅板的外边缘向外折成V形轮槽，V形轮槽的底部通过焊接固定，同时在轮体的侧壁上设有多个加强筋，使整个轮体结构稳固，外形美观，使用寿命长，生产成本低，适宜大范围推广应用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。