[实用新型]车载空气净化器有效
申请号: | 201320155485.2 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203246289U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 刘少云 | 申请(专利权)人: | 广州侨银环保技术有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 空气 净化器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空气净化器,特别是涉及一种车载空气净化器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,轿车作为消费品已经逐渐进入了普通大众家庭,使得人们在车内度过的时间大大增加,因此,人们对车辆内部空间的空气质量要求也越来越高。而普通的车辆的内部空间相对比较封闭,其空调系统大都只具有空气调节功能,并不具备净化、过滤等功能。为此,中国专利申请号为“201120237807.9”的实用新型专利公开了一种车用空气净化器,它包括底座和固定于底座上的面板,其特征在于所述的底座上固设有风机、过滤网、紫外线灯,所述面板的四周与底板固定联接,所述面板的内侧联接有用于固定过滤网的隔板,所述的面板于隔板的两侧设有进风口和出风口。这种结构的空气净化器存在如下缺点:1、存在净化功能单一、净化效果差、净化速度慢的缺点。2、存在体积大和不能分拆使用的缺点。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是为了提供一种车载空气净化器,它具有结构简单、体积小、方便分拆使用、净化功能全面、净化效果好、净化速度快的特点。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
车载空气净化器,包括壳体和安装座;其特征在于:
1)所述壳体的形状为圆筒状,在安装座上设有与壳体相配的圆柱形通孔,所述壳体插接于安装座的通孔中;
2)所述壳体沿轴向设有贯通的风道,在风道的进风口和出风口处分别设有金属隔离网,在进风口与出风口之间依次设有集尘网、除臭过滤网、活性炭滤网和甲醛过滤网、紫外灯、风机和负离子发生器。
实现本实用新型的目的还可以通过采取如下技术方案达到:
实现本实用新型的一种实施方式是:所述负离子发生器设于出风口附近的位置。
实现本实用新型的一种实施方式是:所述甲醛过滤网为一种微纤维滤网。
本实用新型的有益效果在于:
与现有技术相比,本实用新型依次通过集尘网、除臭过滤网、活性炭滤网和甲醛去除滤网对空气进行过滤处理,过滤后的空气再经过紫外灯和负离子发生器杀菌,具有净化功能全面、净化效果好的优点。由于本实用新型的壳体的形状为圆筒状,空气在轴向贯通的风道中净化处理,具有过滤净化速度快的优点。同时,本实用新型的壳体和安装座为活动式连接,具有结构简单、体积小、方便分拆使用优点。
附图说明
图1为本实用新型的剖示图。
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
具体实施例:
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
参照图1和图2,本实施例所述的一种车载空气净化器,包括壳体1和安装座2;所述壳体1的形状为圆筒状,在安装座2上设有与壳体1相配的圆柱形通孔21,所述壳体1插接于安装座2的通孔21中;所述壳体1沿轴向设有贯通的风道11,在风道11的进风口11-1和出风口11-2处还分别设有金属隔离网3,在进风口11-1与出风口11-2之间依次设有集尘网4、除臭过滤网5、活性炭滤网6、甲醛去除滤网7、紫外灯8、风机9和负离子发生器10。
本实施例中,所述甲醛过滤网7为一种微纤维滤网。所述负离子发生器10设于出风口11-2附近的位置。所述壳体1和安装座2为活动式连接,实际应用中,可以将壳体1分拆出来,利用挂钩、魔术贴等附件,可方便挂置于汽车出风口或平置于车厢内弧形滑盖式开关处,使用非常方便。本实用新型使用优质马达,具有噪音少,高效节能的优点。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
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