[实用新型]间断启停自动控制电路

说明书

技术领域

    本实用新型涉及电路控制领域，具体是一种间断启停自动控制电路。

背景技术

在港口散货装卸生产工艺中，一般由起重机将货物（精粉、矿粉等）抓入漏斗中，再经漏斗口下落进入皮带机运输。为控制流量，漏斗口一般都比较小，如果需要增加流量，就必须加装振动电机，通过振动电机提供振动力辅助加快散货的下落速度。在常规电路中，一般由工人手动控制电机工作，让电机长时间工作。但由于振动电机是全封闭结构，在长时间工作后无法散热，电机极易烧毁，而且增加了工人劳动强度。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种间断启停自动控制电路，能够由工人根据工况，选择电机的自动间断启停工作状态或长时间工作状态，减少电机工作时间，降低人工操作强度，适应不同工况。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种间断启停自动控制电路，其特征在于：包括有主电路、控制电路，主电路包括有电源开关1DK，电源开关1DK与电机DX之间设有交流接触器KM3的主触点；控制电路包括有选择开关SA，选择开关SA、空气延时继电器1SJ的线圈、空气延时继电器2SJ的线圈、空气延时继电器3SJ的线圈、交流接触器KM3的线圈分别相互并联，选择开关SA的开关选择端分别设有交流接触器KM1、KM2的线圈，空气延时继电器1SJ的线圈串联有交流接触器KM1的辅助触点、交流接触器KM3的辅助触点、空气延时继电器3SJ的辅助触点，空气延时继电器2SJ的线圈串联有空气延时继电器1SJ的辅助触点，空气延时继电器3SJ的线圈串联有交流接触器KM1的辅助触点、交流接触器KM3的辅助触点，交流接触器KM3的线圈串联有空气延时继电器2SJ的辅助触点、交流接触器KM1的辅助触点，相互串联的空气延时继电器2SJ的辅助触点、交流接触器KM1的辅助触点还并联有交流接触器KM2的辅助触点。

本实用新型的优点是：

本实用新型能够由工人根据工况，选择电机的自动间断启停工作状态或长时间工作状态，减少电机工作时间，降低人工操作强度，适应不同工况。

附图说明

图1为本实用新型的主电路图。

图2为本实用新型的控制电路图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种间断启停自动控制电路，包括有主电路、控制电路，主电路包括有电源开关1DK，电源开关1DK与电机DX之间设有交流接触器KM3的主触点；控制电路包括有选择开关SA，选择开关SA、空气延时继电器1SJ的线圈、空气延时继电器2SJ的线圈、空气延时继电器3SJ的线圈、交流接触器KM3的线圈分别相互并联，选择开关SA的开关选择端分别设有交流接触器KM1、KM2的线圈，空气延时继电器1SJ的线圈串联有交流接触器KM1的辅助触点、交流接触器KM3的辅助触点、空气延时继电器3SJ的辅助触点，空气延时继电器2SJ的线圈串联有空气延时继电器1SJ的辅助触点，空气延时继电器3SJ的线圈串联有交流接触器KM1的辅助触点、交流接触器KM3的辅助触点，交流接触器KM3的线圈串联有空气延时继电器2SJ的辅助触点、交流接触器KM1的辅助触点，相互串联的空气延时继电器2SJ的辅助触点、交流接触器KM1的辅助触点还并联有交流接触器KM2的辅助触点。

实施例

1、假定空气延时继电器1SJ、2SJ、3SJ的延时时间均为15S，本实用新型的工作过程为：

当转换开关SA旋转到间断工作状态时，接触器KM1得电吸合，KM1的常开触点闭合，电机接触器KM3得电吸合，电机得电工作。

（1）        因KM1、KM3接触器得电，3SJ得电，3SJ的延时闭合常开触点经过15S后闭合。

（2）        15S后，3SJ常开点闭合，1SJ得电，2SJ得电，2SJ的延时断开常闭触点经过15S后断开。

（3）        15S后，2SJ的常闭点断开，KM3失电，电机停止工作。此时电机已工作30S。

（4）        KM3失电，1SJ失电，3SJ失电。因1SJ为延时断开触点，经过15S后，2SJ才失电，此时，电机停止工作已15S。

（5）        15S后，2SJ的常闭点由断开变为闭合，KM3再次得电，电机重新启动工作

选择此工作状态，电机在运行30S--停止15S，之间自动循环工作。

2、当转换开关旋转到长时工作状态时，接触器KM2得电吸合，KM2的常开触点闭合，电机接触器KM3得电吸合，电机因此得电且长时间工作。