[实用新型]一种易拆卸的贴顶式行李架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件装置，具体涉及一种易拆卸的贴顶式行李架装置。

背景技术

现在市场销售的部分贴顶式行李架从车内拧紧螺栓安装行李架，但拆卸极不方便，如果行李架被人为破坏，需要拆卸时，只能先拆掉汽车内饰顶蓬，但是会造成汽车内装饰的损伤和破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种外形美观，拆卸方便的易拆卸的贴顶式行李架装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种易拆卸的贴顶式行李架装置，包括行李架杆和基座，所述行李架杆上设置有与基座相配合的盖板；所述行李架杆底部与预埋在汽车顶盖雨槽的支架上端面相贴合；所述基座一端固定在行李架杆上，另一端通过拧紧螺栓固定于预埋在汽车顶盖雨槽的支架上；所述行李架杆中部上端面开设有若干定位通孔，拧紧螺栓通过该定位通孔的下端孔将行李架杆固定于预埋在汽车顶盖雨槽的支架上；该定位通孔的上端孔上卡扣有小盖板。

所述基座上设置有胶垫，该胶垫贴合于汽车顶盖雨槽侧壁且为过盈配合。

所述行李架杆底部设有胶垫，该胶垫贴合于汽车顶盖雨槽侧壁且为过盈配合。

本实用新型行李架杆中部上端面开定位通孔，行李架杆通过螺栓固定于预埋在汽车顶盖雨槽的支架上上。行李架杆底面与雨槽支架上端面相贴合。螺栓固定好后，再将小盖板卡接于行李架杆上端面孔内（卡接好后需要借助外力才可敲开）。

本实用新型技术彻底克服了现有贴顶式行李架存在的拆卸极不方便问题，拆卸时只需要用外物敲开小盖板再松开拧紧螺栓即可。此种结构适用于行李架中部安装方式，结构简单，由于行李架杆下端面直接与汽车顶盖雨槽支架上端面贴合，不需要额外增加中基座，节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图.

图2是本实用新型结构A-A剖视结构示意图。

图3是本实用新型结构B-B剖视结构示意图。

图4是本实用新型结构C-C剖视结构示意图。

图5是本实用新型结构C-C断面结构示意图。

图6是本实用新型结构D-D剖视结构示意图。

图7是本实用新型结构E-E剖视结构示意图。

图中:1、行李架杆；  2、基座； 3、盖板； 4、汽车顶盖雨槽； 5、支架； 6、拧紧螺栓；7、小盖板； 8、胶垫。

具体实施方式

下面我们将结合附图对本实用新型作进一步的说明。

结合图1-图7所示，一种易拆卸的贴顶式行李架装置，包括行李架杆1和基座2，行李架杆1上设置有与基座2相配合的盖板3；行李架杆1底部与预埋在汽车顶盖雨槽4的支架5上端面相贴合；基座2一端固定在行李架杆1上，另一端通过拧紧螺栓6固定于预埋在汽车顶盖雨槽4的支架5上；行李架杆1中部上端面开设有若干定位通孔，拧紧螺栓6通过该定位通孔的下端孔将行李架杆1固定于预埋在汽车顶盖雨槽4的支架5上；该定位通孔的上端孔上卡扣有小盖板7。基座2上设置有胶垫8，该胶垫8贴合于汽车顶盖雨槽4侧壁且为过盈配合。行李架杆1底部也设有胶垫8，该胶垫8贴合于汽车顶盖雨槽4侧壁且为过盈配合。小盖板7采用塑料件注塑成型，胶垫8通过注塑成型。小盖板7上平面与行李架杆1上端面平齐；小盖板9有卡扣；卡扣采用易装配，不易拆卸设计。小盖板7一端有一小槽，拆卸时需要借助外物插入小槽才可敲开小盖板7。行李架杆1下端（与车顶盖雨槽4的支架5上平面相搭接处）采用铣削成型；保证行李架杆1与车顶盖雨槽4的支架5贴合良好。