[实用新型]一种便携式火车硬座连体靠垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旅行用品，更具体涉及的是一种便携式火车硬座连体靠垫。

背景技术

火车硬座靠背接近垂直，旅客的颈部和腰部下面没有有效地靠垫，导致乘客旅途劳累。市场上存在的一种助睡结构包括主体撑杆、辅助杆件和支撑头部的托垫，只是消极的让乘客脱开硬座靠背，趴着休息，不但不能使旅客舒服的休息，而且当列车制动的时候，硬质杆件存在一定的危险，同时助睡结构本身携带不方便，占据旅客空间。另一种助睡结构包括一个圆形的棉垫，它只能对脖颈部位起到支撑作用，但对腰部仍然没有支撑。市场上帮助硬座旅客解决休息的助睡结构不能同时有效的对旅客脖颈和腰部起到保护作用，而且携带不方便，占用空间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便携式火车硬座连体靠垫，。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用技术方案是：一种便携式火车硬座连体靠垫，包括颈部空心袋、空心袋主体、凹槽、粗糙布、安全带、扣带、固定充气筒、放气阀，所述的颈部空心袋与空心袋主体上端连接，空心袋主体表面设置凹槽，粗糙布与空心袋主体背部连接，安全带左右两端与空心袋主体中间两侧连接，扣带与空心袋主体底端左侧连接，固定充气筒与扣带连接，放气阀与空心袋主体底端右侧连接。

所述的颈部空心袋为半圆形，与空心袋主体连接处是相通的。

所述的凹槽长度与空心袋主体的宽度相等，宽为1~2厘米，相邻两个凹槽间距为5~8厘米。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型通过充气筒充气，使得空心袋变成靠垫，帮助旅客休息，空心袋正面的凹槽减小充气量；

（2）通过安全带把靠垫固定在人体上，同时靠垫后面的粗糙布紧贴在硬座靠背上增大摩擦力，使其在列车制动时不易错动；

（3）通过活扣带固定充气筒，避免造成对旅客的伤害；

（4）通过放气阀放气，不用靠垫时将其折叠，便于携带。

附图说明

图1为便携式火车硬座连体靠垫结构示意图

其中 1-颈部空心袋；2-空心袋主体；3-凹槽；4-粗糙布；5-安全带；6-扣带；7-固定充气筒；8-放气阀。

图2为便携式火车硬座连体靠垫左侧面图

其中 1-颈部空心袋；2-空心袋主体；3-凹槽；4-粗糙布；5-安全带；6-扣带；7-固定充气筒。

图3为便携式火车硬座连体靠垫右侧面图

其中 1-颈部空心袋；2-空心袋主体；3-凹槽；4-粗糙布；5-安全带；8-放气阀。

具体实施方式

下面参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

一种便携式火车硬座连体靠垫，包括颈部空心袋1、空心袋主体2、凹槽3、粗糙布4、安全带5、扣带6、固定充气筒7、放气阀8，所述的颈部空心袋1与空心袋主体2上端连接，空心袋主体2表面设置凹槽3，粗糙布4与空心袋主体2背部连接，安全带5左右两端与空心袋主体2中间两侧连接，扣带6与空心袋主体2底端左侧连接，固定充气筒7与扣带6连接，放气阀8与空心袋主体2底端右侧连接。

所述的颈部空心袋1为半圆形，与空心袋主体2连接处是相通的。

所述的凹槽3长度与空心袋主体2的宽度相等，宽为1~2厘米，相邻两个凹槽3间距为5~8厘米。