[实用新型]一种电动汽车的电机控制器结构

权利要求书

1.一种电动汽车的电机控制器结构，包括箱体（1）和安装于箱体（1）顶部的上盖（2），箱体（1）设有第一空腔（11），第一空腔（11）顶部设有开口（110），上盖（2）安装在箱体（1）的顶部并遮蔽开口（110），上盖（2）设有第二空腔（21），其特征在于：在第二空腔（21）里安装有主控板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的电机控制器结构，其特征在于：在第二空腔（21）里、主控板（3）的下方安装有屏蔽板（4）。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车的电机控制器结构，其特征在于：在第二空腔（21）里、上盖（2）的内壁凸出若干第一支承柱（22），第一支承柱（22）上设有第一支承安装孔（220），主控板（3）设有与第一支承安装孔（220）配合的第一通孔（31），螺钉（5）穿过主控板（3）的第一通孔（31）并拧入第一支承柱（22）的第一支承安装孔（220）把主控板（3）锁紧在第一支承柱（22）的底面上。

4.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车的电机控制器结构，其特征在于：主控板（3）上安装有AMP插座（6），主控板（3）与外部连接的引线通过AMP插座（6）引出。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车的电机控制器结构，其特征在于：AMP插座（6）包括插座本体（61）和从插座本体（61）四周伸出的挡板（62），上盖（2）设有安装窗口（23），插座本体（61）从安装窗口（23）伸出到上盖（2）的外面，在安装窗口（23）的四周设有若干个安装孔（24），在挡板（62）底面凸出若干个定位柱（621），挡板（62）紧贴在上盖（2）内壁，螺钉（5)通过上盖（2）的安装孔（24）并拧入定位柱（621）把AMP插座（6）锁紧在上盖（2）上。

6.根据权利要求3所述的一种电动汽车的电机控制器结构，其特征在于：在第一支承柱（22）的底面凸出第二支承柱（25），第二支承柱（25）设有第二支承安装孔（250），屏蔽板（4）设有与第二支承安装孔（250）配合的第二通孔（41），螺钉（5）穿过屏蔽板（4）的第二通孔（41）并拧入第二支承柱（25）的第二支承安装孔（250）把屏蔽板（4）锁紧在第二支承柱（25）的底面上。

7.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车的电机控制器结构，其特征在于：在箱体（1）的第一空腔（11）里安装有大功率IGBT模块（12）、电源板（13）和驱动板（14）。

8.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车的电机控制器结构，其特征在于：在主控板（3）上还设有若干转接插座（7），主控板（3）通过转接插座（7）与电源板（13）、驱动板（14）连接。

9.根据权利要求4所述的一种电动汽车的电机控制器结构，其特征在于：所述的AMP插座（6）是AMP防水插座，它由塑料材料制成。