[实用新型]车载融雪盐撒布机有效
申请号: | 201320150161.X | 申请日: | 2013-03-28 |
公开(公告)号: | CN203174552U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 张大伟;刘士俊;李刚;刘庆;陈丁丁;王广东;朱新强;宋家泉;徐潜 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市公路管理局 |
主分类号: | E01H10/00 | 分类号: | E01H10/00 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 张建宏 |
地址: | 233000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 融雪 撒布 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种撒布融雪盐的装置,具体地说是一种车载融雪盐撒布机。
背景技术
在下雪天或寒冷天气,路面积雪和结冰极易导致交通工具失控,引发事故。目前,在路面积雪、结冰需要撒布融雪盐时,道路管养部门大多采用人工作业,其中一种方式是,由工人端着盛装有融雪盐的容器直接徒手抛撒,另一种是,由工人站在低速行驶的货车车厢中,用铁锨等工具将堆放在车厢中的融雪盐撒出。另外,有时为加快作业进度,使用装载机和自卸汽车进行作业。采用人工作业,存在着效率低、工人劳动强度大、抛撒不均匀、有安全隐患等欠缺;而采用装载机或自卸汽车,则存在着撒布不均匀、浪费较大、成本高、容易污染环境等欠缺。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载融雪盐撒布机,该撒布机安装在货车车厢后部,可在车辆的行进中,均匀地向路面撒布融雪盐。
为实现上述目的,本实用新型采用以下方案:车载融雪盐撒布机,在一机架上固定有一料仓和一排料斗,排料斗位于料仓一侧的下方,料仓的底部开有与排料斗的入口相对的排料口,在排料斗的下方设有排料叶轮和动力装置,排料斗的排料嘴与排料叶轮靠近且相对,排料叶轮与动力装置的转轴联接,在排料叶轮的旁侧设有挡料板。
由上述方案可见,将本车载融雪盐撒布机安装在货车车厢后部,使料仓处在车厢内,使排料斗、排料叶轮和动力装置处在车厢的后方,在车辆的行进中,启动动力装置,排料叶轮转动,向料仓内加入融雪盐,融雪盐在自身重力的作用下,会从料仓内的排料口滑入到排料斗中,接着融雪盐会从排料斗的排料嘴排向排料叶轮,由转动的排料叶轮与挡料板的配合,将融雪盐向车辆后方的路面上均匀地撒布。
本实用新型结构简单、合理、性能可靠、工作效率高,它设置在货车上,可连续、均匀地向路面预定的位置撒布融雪盐。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2 图1的俯视图;
图3 图1的A―A剖视图。
具体实施方式
以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。
参见图1
本实用新型提供的车载融雪盐撒布机具有一机架1,在一机架1上固定有一料仓2和一排料斗4,排料斗4位于料仓2一侧的下方,料仓2的底部开有与排料斗4的入口相对的排料口2a,在排料斗4的下方设有排料叶轮5和动力装置7,排料斗4的排料嘴与排料叶轮5靠近且相对,排料叶轮5与动力装置7的转轴联接,在排料叶轮5的旁侧设有挡料板8。为使得料仓2内的融雪盐能够顺利的滑入到排料斗4内,料仓2底部的内侧面沿向着排料斗4的方向由高向低倾斜。
参见图1、图2
在料仓2底部的外侧上靠近排料口2a处固定有一销轴3,销轴3上铰接有一闸门10,闸门10上连接有一把手11。通过把手11转动闸门10,可控制排料口2a的开、闭及打开的大小,通过闸门10,可控制排料口2a的排料量。
参见图1、图3
排料叶轮5由轮盘5b和连接在其上端面上的若干叶片5a构成,叶片5a在轮盘5b上沿周向均布。排料斗4的下方设有一箱体6,箱体6通过支杆9与机架1连接,动力装置7设置在箱体6中,动力装置7的转轴伸出箱体6的顶壁与排料叶轮5联接。本实用新型中,动力装置7可采用以下几种:1、燃油发电机与变频器和调速电动机组合;2、小型汽油发动机;3、装载车电源与直流电动机组合。
挡料板8设置于箱体6的顶面上,挡料板8由一半圆形挡板8a的两端分别与一片平直的引导板8b、8c铰接构成。调整两引导板8b、8c与挡板8a间的铰接角度,可控制排料叶轮5排料时的撒布宽度。
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